最明顯的一個(gè)區(qū)別就是,ICC是ACC加車道保持原先我是一直開車道保持的,50-60碼后車道保持就一直介入,有時(shí)候也有點(diǎn)煩的,轉(zhuǎn)向要打轉(zhuǎn)向燈,不打會(huì)有警告?,F(xiàn)在車道保持關(guān)了。但上高速后最好還是開啟車道保持功能,但GE又沒單獨(dú)開關(guān),不方便。打開ICC后,就等于一鍵開啟了ACC加車道保持功能,關(guān)了后又自動(dòng)關(guān)閉車道保持,還是很方便。還有一個(gè)是平時(shí)要看看能量圖,車道保持開著的話儀表盤就沒有,要中控上看。關(guān)了車道保持后就可以不用設(shè)置直接儀表盤上可以看到了。
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