智能領(lǐng)航可以實(shí)現(xiàn)0-120公里（沒(méi)記錯(cuò)的話）自動(dòng)跟車(chē)，因?yàn)橛熊?chē)道保持功能，哪怕是紅綠燈，前車(chē)停，你就停，前車(chē)走，你就走。而自適應(yīng)巡航就是在高速道路，開(kāi)啟自動(dòng)巡航后，設(shè)置好與前車(chē)的跟車(chē)距離，保持這個(gè)有效距離，前快夠快，前慢后慢，但是沒(méi)有車(chē)道保持，完全需要駕駛員人工駕駛。

最明顯的一個(gè)區(qū)別就是，ICC是ACC加車(chē)道保持原先我是一直開(kāi)車(chē)道保持的，50-60碼后車(chē)道保持就一直介入，有時(shí)候也有點(diǎn)煩的，轉(zhuǎn)向要打轉(zhuǎn)向燈，不打會(huì)有警告。現(xiàn)在車(chē)道保持關(guān)了。但上高速后最好還是開(kāi)啟車(chē)道保持功能，但GE又沒(méi)單獨(dú)開(kāi)關(guān)，不方便。打開(kāi)ICC后，就等于一鍵開(kāi)啟了ACC加車(chē)道保持功能，關(guān)了后又自動(dòng)關(guān)閉車(chē)道保持，還是很方便。還有一個(gè)是平時(shí)要看看能量圖，車(chē)道保持開(kāi)著的話儀表盤(pán)就沒(méi)有，要中控上看。關(guān)了車(chē)道保持后就可以不用設(shè)置直接儀表盤(pán)上可以看到了。