在目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)于SUV車型非常的喜愛，所以購(gòu)車的時(shí)候往往先想到SUV車型。而說(shuō)起插電混動(dòng)車型，比亞迪唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DM絕對(duì)表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，它的外觀大氣，科技配置不錯(cuò)，同時(shí)作為SUV車型，它的空間非常的大。外觀方面，唐DM采用了比亞迪Dragon Face家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉部分，大尺寸的進(jìn)氣格柵，并用橫向的鍍鉻條裝飾，非常大氣，兩側(cè)為矩陣式LED大燈，看起來(lái)非常的犀利。側(cè)面部分顯得非常的修長(zhǎng)，優(yōu)雅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。懸浮式的車頂，流暢的腰線，看上去非常的動(dòng)感，時(shí)尚。同時(shí)貫穿式的尾燈，非常的漂亮。內(nèi)飾方面，中控的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔，以黑色為主，并且通過(guò)紅色縫線和啞光金屬飾板點(diǎn)綴，提升車內(nèi)的視覺效果。可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，全液晶儀表盤，同時(shí)車內(nèi)減少了很多實(shí)體按鍵，看上去很有科技感。動(dòng)力方面，三擎四驅(qū)車型綜合功率為431KW，綜合扭矩為950N.m，零百加速4.5s，雙擎四驅(qū)車型綜合功率為321KW，綜合扭矩為700N.m，零百加速5.3s，傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速雙離合變速箱。動(dòng)力方面相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁?？偟膩?lái)說(shuō)，唐DM外觀方面時(shí)尚，大氣，同時(shí)還有5/6/7座等諸多版本選擇，能滿足不同家庭的出行需求。同時(shí)對(duì)于混合動(dòng)力車型來(lái)說(shuō)、可靠性不錯(cuò)，同時(shí)沒有里程焦慮，并且它又能將節(jié)能環(huán)保和高效動(dòng)力兼容，比亞迪唐DM值得考慮。

說(shuō)到插電式混合動(dòng)力汽車就不得不說(shuō)比亞迪唐DM了。比亞迪唐DM在高端插電式混合動(dòng)力車型當(dāng)中是銷量最好口碑最好的車型。它在插電式混合車型當(dāng)中的位置就相當(dāng)于特斯拉在純電動(dòng)汽車的位置一樣，都是屬于標(biāo)桿式車型。下面就來(lái)詳細(xì)了解一下這款車型的情況。比亞迪唐DM是國(guó)產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車的代表車型。一上市就受到了市場(chǎng)的追捧和認(rèn)可。銷售量一直處于高端插電式混合動(dòng)力車型的頂端，車輛出色的性能和品質(zhì)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其它同類車型。這款車型本答主也使用過(guò)一段時(shí)間，出色的操控感和節(jié)能性能都給我留下了深刻的印象。比亞迪唐DM 補(bǔ)貼后售價(jià)23.99萬(wàn)元到32.99萬(wàn)元，唐DM動(dòng)力方面搭載了一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前后雙電動(dòng)機(jī)組合而成的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)總功率431kW，最大扭矩為950牛米，可以在4.4秒就完成百公里加速，加速性能非常出色。唐DM的純電續(xù)航里程最高為100公里。短途用車可以使用純電行駛模式，能達(dá)到純電動(dòng)汽車一樣的出行成本。長(zhǎng)途出行使用油電混合模式，不會(huì)存在里程焦慮。出色的性能，能適應(yīng)多場(chǎng)景用車需求、再加上新能源牌照讓唐DM的實(shí)用性非常高?？偨Y(jié)：比亞迪唐DM除了售價(jià)高以外，在其它方面的表現(xiàn)還是很讓人滿意的。出色的動(dòng)力系統(tǒng)，可以享受到超跑的極限加速快感，大空間又能很好的兼顧家用的需求。城市短途用車具備最低的出行成本，長(zhǎng)途用車需求也可輕松完成。在使用便捷性，實(shí)用性等方面都做到位了。

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插電式混合動(dòng)力車型，雖然同屬于新能源汽車目錄下，但其并沒有純電動(dòng)車型上的續(xù)航焦慮，現(xiàn)在已經(jīng)成為了不少消費(fèi)者購(gòu)置新能源車型的首選了。今天的文章我們將來(lái)推薦一款在銷量以及口碑上都十分不錯(cuò)的插電式混合動(dòng)力車型，看看它是否合你的胃口?；A(chǔ)信息層面在享受完相關(guān)的政策補(bǔ)貼后，秦Pro DM的售價(jià)從13.69萬(wàn)元到17.99萬(wàn)元不等。動(dòng)力部分，秦Pro DM搭載了一套由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)組合而成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率228千瓦、綜合輸出扭矩495牛米，匹配6檔雙離合器變速箱。為什么推薦它？1.絕對(duì)動(dòng)力好。比亞迪旗下的DM雙?；靹?dòng)系統(tǒng)一直以來(lái)都有著動(dòng)力性能出色的口碑，秦Pro DM亦是如此。百公里加速只需要5.9秒；2.動(dòng)力系統(tǒng)匹配出色。踏板的響應(yīng)、動(dòng)力系統(tǒng)的線性程度、整體輸出的平順性，秦Pro DM都控制的非常好，在這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位會(huì)是數(shù)一數(shù)二的水準(zhǔn)了；3.綜合產(chǎn)品力出色。設(shè)計(jì)、用料、做工、空間等層面上，秦Pro DM都有著非常均衡的表現(xiàn)，挑不出什么大的毛病。小結(jié)：以上便是關(guān)于秦Pro DM的一些信息以及簡(jiǎn)單介紹。希望我的回答能夠幫助到你。

插電混動(dòng)車型相對(duì)于燃油車而言，最大的優(yōu)勢(shì)就是可以上新能源綠牌，同時(shí)，在純電模式下，相對(duì)同級(jí)別燃油車而言還是很節(jié)能的。當(dāng)然，現(xiàn)在市面上絕大多數(shù)插電混動(dòng)車型純電續(xù)航里程也就在50-100公里左右。插電混動(dòng)車型相對(duì)于純電動(dòng)車型而言，最大的優(yōu)勢(shì)肯定就是沒有里程焦慮了，畢竟插混車型具有燃油發(fā)動(dòng)系統(tǒng)，可以燒油驅(qū)動(dòng)。下面，小編就給大家推薦三款在銷量和口碑上都還不錯(cuò)的插混轎車。吉利博瑞GE插混在B級(jí)插混這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，主要有兩大陣營(yíng)：自主和合資，其中自主車型代表，肯定是吉利博瑞GE插混車型，軸距2870毫米，搭載了1.5T180馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，其純電續(xù)航里程60公里，綜合最大功率192kW，百公里加速7.4秒。終端售價(jià)也在20萬(wàn)左右，從去年的銷量來(lái)看，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)也是遙遙領(lǐng)先的。如果樓主喜歡吉利這個(gè)品牌，是完全可以考慮購(gòu)買的。大眾帕薩特插混在合資轎車插混細(xì)分市場(chǎng)，小編重點(diǎn)推薦大眾帕薩特插混，該車型是基于大眾MQB平臺(tái)打造，采用了最新的大眾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)作為一款插電式混動(dòng)車型，帕薩特PHEV的動(dòng)力系統(tǒng)由1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，其純電續(xù)航里程達(dá)到了63公里，綜合最大馬力211PS，百公里加速時(shí)間為7.8秒。去年10月底上市之后，12月的單月銷量就爬坡到了將近600臺(tái)，雖然銷量不大，但已經(jīng)是所有B級(jí)合資三廂轎車中銷量最高的。憑借大眾的品牌力和渠道影響力，帕薩特插混在今年的銷量還是值得期待的，但就是預(yù)算可能有點(diǎn)超出樓主預(yù)期，年底如果有優(yōu)惠促銷，可以考慮出手。豐田卡羅拉插混豐田在今年3月終于推出了卡羅拉插電混動(dòng)版本，搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，其純電續(xù)航里程55公里，綜合最大功率100kW，作為油電混動(dòng)鼻祖的豐田汽車造出來(lái)的插電混動(dòng)車型，綜合品質(zhì)，小編覺得還是可以得到保障的，終端售價(jià)也是在樓主的預(yù)算之內(nèi)的。小結(jié)如果樓主喜歡吉利品牌，還是可以考慮入手吉利博瑞GE插混版本的，如果想買一款合資插混轎車，豐田的卡羅拉和大眾帕薩特都是不錯(cuò)的選擇，大家可以根據(jù)自己的預(yù)算和品牌偏好，擇機(jī)入手。希望此文可以回答樓主問(wèn)題！

本答主在此按照A/B/C三級(jí)來(lái)給您推薦三款產(chǎn)品。推薦1緊湊級(jí)插電式混合動(dòng)力SUV，比亞迪宋 PRO DM車身尺寸：4650*1860*1700mm，純電續(xù)航里程81公里，百公里加速4.7秒，售價(jià)16.98-21.98萬(wàn)元。外觀上是比亞迪王朝系列家族式的DRAGON FACE，尾部是宋PRO DM設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，“隱藏”的D柱，華麗的貫穿式尾燈，很顯檔次的BUILD YOUR DREAMS廠商英文全稱。點(diǎn)睛之筆是兩側(cè)尾燈點(diǎn)亮后的龍爪，所謂藝術(shù)通常不會(huì)直接把事物的本體呈現(xiàn)在人們面前，而是通過(guò)感官刺激聯(lián)想到它的存在，正如我們看到宋PRO DM尾燈點(diǎn)亮后的四道PAW PRIINT(爪痕)，而聯(lián)想到DRAGON CLAW一樣。內(nèi)飾方面宋PRO DM主打科技范兒，亞光鍍鉻，拉絲鋁合金裝飾質(zhì)感上乘，環(huán)抱式座艙，真皮包裹的儀表臺(tái)、門邊、方向盤和座椅，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)式的DILINK中控大屏，在每一處人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)上呈現(xiàn)出了舒適、精致、智能。動(dòng)力方面一直是比亞迪插混車型技術(shù)領(lǐng)先傲視群雄的優(yōu)勢(shì)所在，不僅有遠(yuǎn)超同級(jí)的4.7秒加速能力，更有全時(shí)電四驅(qū)系統(tǒng)高效四驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。銷量和口碑都是同級(jí)中的佼佼者。推薦2中型插電式混合動(dòng)力SUV，比亞迪唐DM車身尺寸：4870*1950*1725MM，電池容量：20-23.98千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程80-100公里，百公里加速4.5秒，售價(jià)24.99-32.99萬(wàn)元。目前全球插混車型的巔峰之作，自去年上市以來(lái)一直保持著較為穩(wěn)定的銷量，特別是高配車型，通常需要訂車后等待1個(gè)月左右才能提車。本答主正好是這款車型的車主，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力無(wú)需多言，都很出色且在同級(jí)中標(biāo)桿級(jí)的存在。本答主4千公里的實(shí)際使用體驗(yàn)是第一純電續(xù)航里程很實(shí)在，100公里很靠譜。第二跑長(zhǎng)途、自駕游時(shí)油耗很低。上周末剛跑了一趟天津，滿油滿電出發(fā)往返全程280公里，到家后電量剩余61%，今早剛剛再次加滿，同一加油站，同一把槍加入不到20升汽油。作為一輛車長(zhǎng)近4.9米，車重近2.3噸的SUV，這油耗表現(xiàn)實(shí)在值得點(diǎn)贊。推薦3中大型豪華級(jí)轎車寶馬530LE，車身尺寸：5087*1868*1490mm，純電續(xù)航里程67公里，售價(jià)49.99和53.69萬(wàn)元。該車今年插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)里銷量榜上的最大亮點(diǎn)，作為一輛50萬(wàn)元級(jí)的豪華轎車，能在多個(gè)月里銷量位列榜首難能可貴。該車售價(jià)和寶馬5系燃油版非常接近，讓消費(fèi)者覺得并未額外多花錢，卻能額外多得到插混車型的新能源體驗(yàn)。在同級(jí)車型中沒有太多直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，寶馬的品牌、品質(zhì)毋庸置疑，加上530LE較高的性價(jià)比，這些因素都是它銷量的保障。

大眾帕薩特PHEV新一代帕薩特推出的PHEV插電混動(dòng)車型，采用了1.4T與電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，補(bǔ)貼后售價(jià)24.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)元，主要有兩個(gè)版本：混動(dòng)精英版和混動(dòng)豪華版。全新帕薩特插電混動(dòng)，搭載1.4T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，綜合最大扭矩為400Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ400e型6速雙離合變速箱。新車具備5種駕駛模式，分別是純電模式、混動(dòng)模式、GTE運(yùn)動(dòng)模式、蓄電池充電模式及蓄電池保持模式，其百公里綜合工況油耗為1.4L，百公里加速時(shí)間為7.8秒。比亞迪唐DM比亞迪唐DM是比亞迪旗下的旗艦SUV車型，售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了30萬(wàn)左右的區(qū)間，銷量還能這么好，足以見得在新能源領(lǐng)域，比亞迪已經(jīng)建立起了一定的品牌影響力。比亞迪唐DM在純電狀態(tài)續(xù)航里程有兩個(gè)版本：80公里和100公里。四驅(qū)版本的百公里加速（秒）：4.5；工信部綜合油耗（L/100km）：1.8；發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率（kw）：172；整車質(zhì)保：六年/15萬(wàn)公里；電池質(zhì)保：8年/15萬(wàn)公里；全系標(biāo)配雙電機(jī)，四驅(qū)。小結(jié)根據(jù)終端交強(qiáng)險(xiǎn)銷量數(shù)據(jù)以及外觀顏值，小編推薦購(gòu)買的插電混動(dòng)車型分別是來(lái)自自主品牌的?比亞迪唐DM和合資品牌的大眾帕薩特插混。

雖說(shuō)很多純電動(dòng)汽車的綜合續(xù)航已經(jīng)達(dá)到了500公里，但相比沒有里程焦慮的插電混動(dòng)車型來(lái)說(shuō)，還是存在一定的差距，所以插電混動(dòng)雖然整體銷量下滑嚴(yán)重，但還是有一些車型銷量不錯(cuò)。在10月的新能源車銷量榜單中，也有3款插電混動(dòng)車型上榜，都是值得推薦的車型。寶馬 - 寶馬5系新能源廠商指導(dǎo)價(jià)：49.69-53.69萬(wàn)元目前豪華品牌銷量最好的插電混動(dòng)車型?！就庥^設(shè)計(jì)】?全新寶馬5系剛剛亮相的時(shí)候，被很多消費(fèi)者吐槽太過(guò)于運(yùn)動(dòng)，但上市后的表現(xiàn)非常突出，5系新能源也是基于全新5系打造而成，外觀運(yùn)動(dòng)又不失穩(wěn)重，同時(shí)開眼角的大燈設(shè)計(jì)也讓車身顯得很寬?！究臻g感受】?空間方面，作為一款中大型轎車，5系新能源的表現(xiàn)非常出色，軸距更是達(dá)到了3108毫米，對(duì)于國(guó)人在意的后排空間，更是發(fā)揮到了極致，把腿伸直了也夠不到前排座椅?！緞?dòng)力油耗】?動(dòng)力方面，5系新能源采用了2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，還有8速手自一體的變速箱，電機(jī)總功率也達(dá)到了70千瓦，純電續(xù)航67公里，百公里油耗僅為1.6升。吉利汽車 - 帝豪GL新能源廠商指導(dǎo)價(jià)：15.28-16.48萬(wàn)元吉利新能源車的又一款銷量擔(dān)當(dāng)?！就庥^設(shè)計(jì)】?外觀方面，帝豪GL PHEV延續(xù)了帝豪GL的設(shè)計(jì)，前臉是吉利家族很有辨識(shí)度的回紋中網(wǎng)設(shè)計(jì)，下方的日間行車燈和側(cè)進(jìn)氣口增加了不少的運(yùn)動(dòng)感，車身側(cè)面也有硬朗的腰線設(shè)計(jì)。【內(nèi)飾亮點(diǎn)】?內(nèi)飾采用了8英寸的中控屏幕和7英寸的液晶儀表，周圍用了一些亮銀色面板裝飾，提高了整體的質(zhì)感?！緞?dòng)力油耗】?帝豪GL PHEV搭載了1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177匹，與之配合的是7擋雙離合變速箱，純電續(xù)航可達(dá)66公里，油耗僅為1.4升，在同級(jí)車型里面是比較優(yōu)秀的表現(xiàn)。比亞迪 - 唐新能源廠商指導(dǎo)價(jià)：22.99-35.99萬(wàn)元比亞迪最具代表性的車型。?【外觀設(shè)計(jì)】?全新唐DM的顏值一直都備受稱贊，碩大的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)的LED大燈，富有攻擊性之余還顯得有些內(nèi)斂，側(cè)面腰線向后揚(yáng)起，更是有一飛沖天的氣勢(shì)?！究臻g感受】?空間方面，作為一款中型SUV，唐DM的空間表現(xiàn)非常寬裕，軸距達(dá)到了2820毫米，雖然是7座車型，也不會(huì)讓人感到太過(guò)擁擠?！緞?dòng)力油耗】?動(dòng)力方面，比亞迪搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力192匹，不過(guò)在電機(jī)方面就有不同版本，今年剛剛推出的新款車型是后置單電機(jī)，其百公里加速也能達(dá)到5.3秒，其它版本都是前后雙電機(jī)，百公里加速更是達(dá)到了4.5秒，同時(shí)純電續(xù)航還有81和100公里的選擇，給了消費(fèi)者更加豐富的選擇。