國產(chǎn)性價(jià)比肯定比進(jìn)口要高得多，具體的還是試駕一下感受

對(duì)于很多國內(nèi)消費(fèi)者而言，特斯拉的品牌形象是一直屬于比較高端的，而隨著國產(chǎn)特斯拉Model 3這款車的量產(chǎn)交付，也讓我們有了更進(jìn)一步的接觸到特斯拉產(chǎn)品的可能。而目前從各方面來看，國產(chǎn)特斯拉Model 3的性價(jià)比是十分不錯(cuò)的。首先我們要了解一些特斯拉Model 3在特斯拉的產(chǎn)品體系當(dāng)中一直是承擔(dān)著大眾消費(fèi)者水平的市場(chǎng)定位，所以在國外也稱得上是一款質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品。只不過在之前由于有關(guān)稅的存在，所以到了國內(nèi)市場(chǎng)以后，價(jià)格就是很多普通消費(fèi)者承受不起的了。但是隨著特斯拉在國內(nèi)建廠并且投入試量產(chǎn)，雖然國產(chǎn)版特斯拉Model 3的整體性能比進(jìn)口版低了一些，但是整體而言還是處于市場(chǎng)上中等偏上的水準(zhǔn)。我們先從國產(chǎn)特斯拉Model 3的基本性能表現(xiàn)來看，其實(shí)在外觀以及整體造型上，國產(chǎn)版特斯拉Model 3和進(jìn)口版相差無幾，最重要的改變是動(dòng)力系統(tǒng)方面。國產(chǎn)版特斯拉Model 3的動(dòng)力系統(tǒng)不像進(jìn)口版那樣搭載的是雙電機(jī)，而是搭載最大功率為175kW的永磁同步電機(jī)，配合著最大電池容量為60kWh的三元鋰電池組，工況續(xù)航里程為445km。對(duì)比之前的進(jìn)口版的590km和595km的續(xù)航里程稍有遜色，但是算得上是市面上的主流水平。而一直以來特斯拉的品質(zhì)和口碑都是得到了市場(chǎng)認(rèn)證的，再加上目前特斯拉在國內(nèi)建設(shè)了數(shù)量眾多的超級(jí)充電站，所以對(duì)于特斯拉車主而言，一般情況下是不需要擔(dān)心充電麻煩這個(gè)問題。而且在前不久交付過程中，特斯拉Model 3的價(jià)格還相較于之前的價(jià)格進(jìn)行了下調(diào)，再加上國家政策的支持，不需要繳納購置稅，所以整體價(jià)格表現(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期了。所以對(duì)于那些想要購買新能源汽車卻不知道選擇哪款汽車的消費(fèi)者而言，國產(chǎn)版特斯拉Model 3無疑是最值得考慮的選擇。

一直以來，特斯拉汽車都是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。而1月7號(hào)，對(duì)于特斯拉汽車來說，是一個(gè)非常特殊的日子，因?yàn)榫驮?月7號(hào)，特斯拉上海超級(jí)工廠正式開工，這也就意味著，國產(chǎn)特斯拉離面世不遠(yuǎn)了?？梢哉f，不到30萬元，還免購置稅，國產(chǎn)特斯拉性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。作為特斯拉汽車旗下的走量車型，特斯拉Model 3調(diào)整過后的實(shí)際成交價(jià)格降至29.905萬元，30萬元不到的成交價(jià)格瞬間讓新能源汽車圈感到震驚。畢竟，特斯拉Model 3可是一款明星車型。國產(chǎn)化的特斯拉Model 3依然延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，未來感和科技感在特斯拉Model 3上得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。同時(shí)，特斯拉Model 3所有顏色選裝價(jià)格都降至了8000元，即便是此前售價(jià)高達(dá)18900元的中國紅，經(jīng)過降價(jià)之后，也只需要8000元。此外，國產(chǎn)化的特斯拉Model 3將全系標(biāo)配并線輔助、全車8氣囊、主動(dòng)剎車和車道偏離預(yù)警等安全科技配置，進(jìn)一步加強(qiáng)了這款車的性價(jià)比表現(xiàn)。降價(jià)調(diào)整后的特斯拉Model 3，性價(jià)比不錯(cuò)，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，有可能會(huì)讓中國新能源汽車市場(chǎng)重新洗牌。

國產(chǎn)特斯拉性價(jià)比應(yīng)該說是非常不錯(cuò)的，顏值，動(dòng)力性能以及續(xù)航方面都是非常不錯(cuò)的選擇