說到插混車型，比亞迪汽車做的就非常不錯，它旗下的旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）SUV比亞迪唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM也是很受歡迎，外觀時尚，動力強勁，并且沒有里程焦慮。接下來我們就一起看一看。外觀方面，唐DM沿襲比亞迪Dragon Face家族設(shè)計語言，前臉部分，大尺寸的進氣格柵，內(nèi)部采用了鍍鉻條裝飾，非常大氣。兩側(cè)搭配矩陣式LED大燈，看起來非常的犀利。側(cè)面懸浮式的車頂，加上多輻輪轂設(shè)計，側(cè)面看上去非常的動感。尾部采用貫穿式的尾燈設(shè)計，非常的有辨識度。尺寸方面，車身長/寬/高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm，定位在中型SUV。同時比亞迪DM有5/6/7座車型可供選擇，滿足各種家庭的用車需求。內(nèi)飾方面，中控的設(shè)計非常的簡潔，以黑色為主，并且通過紅色縫線和啞光金屬飾板點綴，提升車內(nèi)的質(zhì)感。自動旋轉(zhuǎn)中控大屏，全液晶儀表盤，換擋桿，同時車內(nèi)減少了很多實體按鍵，看上去很有科技感。配置方面，比亞迪非常的著名的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，OTA智能遠程升級，Dirac Live高保真音響系統(tǒng)，L2級主動安全配置等，其中像遙控泊車、360度全景影像，遠程遙控、智能語音系統(tǒng)等都是非常實用的配置，在智能體驗方面非常的棒。動力方面，唐DM三擎四驅(qū)車型綜合功率為431KW，綜合扭矩為950N.m，零百加速4.5s，雙擎四驅(qū)車型綜合功率為321KW，綜合扭矩為700N.m，零百加速5.3s，傳動系統(tǒng)均匹配6速雙離合變速箱。

雖然現(xiàn)在純電動車型已經(jīng)占據(jù)了大部分的市場份額，但沒有里程焦慮的插電混動車型依然是很多消費者的最愛，尤其是通過性強空間大的SUV，如果設(shè)計出眾性價比高的話，就算是在銷量寒冬的時候，也不會擔(dān)心銷量的問題，1月銷量靠前的這幾款車型，就向我們證明了這一點，同時也非常值得推薦。理想汽車 - 理想ONE廠商指導(dǎo)價：32.8萬交付第二個月，銷量超過小鵬威馬?！就庥^設(shè)計】 理想ONE雖然雖然是造車新勢力的車型，但整體的設(shè)計更偏向燃油車，造型比較方正，一眼就能讓人感覺到內(nèi)部空間很大，也有寬大的進氣格柵，配合貫穿式的大燈設(shè)計，可以說是一大亮點。【內(nèi)飾亮點】 理想ONE的內(nèi)飾使用了四款屏幕，比較整齊的布置在了儀表臺和換擋區(qū)域，取代了物理按鍵，使得整體看起來非常的簡潔，好像是來自北歐的設(shè)計，同時座椅也使用了大面積的真皮進行包裹，非常的舒適。【動力油耗】 動力上，理想ONE是一款增程式電動車，由電動系統(tǒng)和增程器組成，鋪在底盤上的電池組能量高達40.5千瓦時，純電續(xù)航可達180公里。增程器主要就是發(fā)電給電池進行充電，在電池饋電時也會直接驅(qū)動電機，百公里加速僅為6.5秒。比亞迪 - 唐新能源廠商指導(dǎo)價：22.99 - 35.99萬國產(chǎn)高端新能源SUV的代表。【外觀設(shè)計】 全新唐DM的設(shè)計，從亮相之初就被消費者所稱道，前臉使用了寬大的進氣格柵搭配兩側(cè)矩陣式大燈，變成了熟悉的龍臉設(shè)計，側(cè)面也非常優(yōu)雅，并加入了懸浮車頂?shù)脑煨?，顯得很有時尚感?！緝?nèi)飾亮點】 內(nèi)飾方面，唐DM最亮眼的當(dāng)然就是可縱向跟橫向布置的超大中控屏幕了，當(dāng)然換擋區(qū)域的布局也很巧妙，換擋把手的手感非常不錯，其它部分則是按鍵跟旋鈕的搭配，很有層次感?！緞恿τ秃摹?動力方面，就一直是唐DM的賣點，2018款全系車型都搭載了前后雙電機加發(fā)動機的布局，百公里加速可達4.5秒，頂配車型4.3秒，2020款車型在減少一個前置電機的情況下，依舊可以5.3秒破百，同時純電續(xù)航為81公里，百公里油耗僅為1.8升。寶馬 - 寶馬X1新能源廠商指導(dǎo)價：39.98萬加量不加價的寶馬新能源SUV?！就庥^設(shè)計】 新款的寶馬X1新能源，使用了面積更大的進氣格柵，不過取消了開眼角大燈的設(shè)計，使得車頭看起來更加高大，同時兩側(cè)的霧燈區(qū)域造型也非常兇悍，給人一種不怒自威的感覺?！緝?nèi)飾亮點】 內(nèi)飾方面，X1新能源使用了懸浮的10.25英寸中控屏幕，搭配鋼琴烤漆面板和軟性材料，還保留了很多的物理按鍵，主要是為了突出自身的運動感，這是很多年輕人比較喜歡的設(shè)計。【動力油耗】 動力方面，X1新能源搭載了1.5T的三缸發(fā)動機，最大馬力136匹，在6擋手自一體變速箱和插電混動系統(tǒng)的加持下，百公里加速可達7.4秒，這很寶馬，但是純電續(xù)航達到了110公里，實用性很高，同時百公里油耗僅為1.3升。