比亞迪的確開始走國(guó)際范了，拿你喜歡的宋經(jīng)典來說。首先從外形上，從2017年開始，曾擔(dān)任過奧迪和蘭博基尼的設(shè)計(jì)大師沃爾夫?qū)ぐ裾郊尤氡葋喌希_啟了比亞迪系列具有強(qiáng)烈龍?jiān)氐腄ragon Face設(shè)計(jì)風(fēng)格，宋經(jīng)典也具有經(jīng)典家族式的龍臉設(shè)計(jì)，使得它極具視覺張力，整體上擁有國(guó)際級(jí)的越級(jí)質(zhì)感。另一個(gè)國(guó)際范的表現(xiàn)就是宋經(jīng)典的底盤，采用前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架。由前奔馳S級(jí)底盤調(diào)校專家漢斯·柯克進(jìn)行針對(duì)性調(diào)校。只能說漢斯真的名不虛傳，宋經(jīng)典開起來平順是亮點(diǎn)，第一感受就是有韌勁，濾震調(diào)校像是在開德系車，懸掛調(diào)校得也不生硬，對(duì)于路面上的瑣碎震動(dòng)可以過濾的比較干凈，遇到較大溝坎時(shí)也足夠從容，不會(huì)出現(xiàn)多余的晃動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)也能給車身更好的支撐。 有了這么多大神的加盟，比亞迪的國(guó)際范越來越濃，不論外觀還是技術(shù)，非常對(duì)得起宋經(jīng)典頂配不足十萬的良心價(jià)格，建議你去4S店去試駕看看，實(shí)際體驗(yàn)更帶感。