除了車本身出毛病，最大的問題就是油價(jià)把，以前才多少，你加多少升，現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)，層層漲啊，你得按照升數(shù)計(jì)算，不能按錢計(jì)算

汽車油耗與很多因素有關(guān)，比如道路擁堵時(shí)油耗肯定比暢通時(shí)油耗高，喜歡急加速急剎車）時(shí)油耗比溫和駕駛時(shí)油耗高，開空調(diào)時(shí)油耗比不開空調(diào)時(shí)高等。但如果發(fā)現(xiàn)外界環(huán)境沒有較大變化，發(fā)動機(jī)動力良好，但耗油量增大大，則應(yīng)及時(shí)去檢測下。

先描述清楚，載重情況，路況，空調(diào)情況，駕駛習(xí)慣，單程里程，不知道這些怎么會知道你的油耗是否正常像我的18款M5L1.6排量，20%市區(qū)非擁堵，80%快速路，基本1個(gè)人駕駛，不開空調(diào)，不急加速，會預(yù)判紅綠燈掛空檔，單程一般15公里，油耗7個(gè)左右（最好跑過6.7，同樣的路況）。昨天剛加的油，這一箱油中間因下雨經(jīng)過2次嚴(yán)重?fù)矶拢ê嫌?jì)1個(gè)多小時(shí)），油耗7.04升/百公里我的油耗都是小熊油耗記錄的，不是表顯油耗，每次都是加跳槍。但我清楚，如果我跑市區(qū)的話，估計(jì)油耗要10個(gè)左右