胎壁是輪胎最薄弱的地方，受傷或者鼓包就有潛在爆胎的隱患，為了安全會(huì)建議直接換新胎。價(jià)格的話品牌間的差異較大，具體榀在網(wǎng)上比對(duì)一下。

輪胎側(cè)面扎破，簾線已經(jīng)斷了，不好補(bǔ)，可以說(shuō)這只輪胎已報(bào)廢，為了安全必須更換。才跑8000公里，可以換一只，即還要買(mǎi)一只同牌、同尺寸、同花紋的新輪胎、且更換的輪胎需要做動(dòng)平衡、如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很明顯、道理很簡(jiǎn)單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車(chē)輛的操控和穩(wěn)定性，而且對(duì)ABS也有影響，在雨雪天氣更會(huì)容易引起側(cè)滑。