沒問題的，想自己在外面保養(yǎng),就用0w20或者5w30的全合成機油，市區(qū)多,開車比較溫柔,考慮油耗經(jīng)濟性就用0w20的，高速多,開車比較激烈的,就用5w30的，美孚，嘉實多，安索，殼牌，道達爾,勝牌，長城，新日石，出光等品牌皆可，配合曼牌w610/6機濾，全合成機油對發(fā)動機的保護好，保養(yǎng)周期長，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機油保真，品牌不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點問題都沒有，滿意請采納，謝謝。

廣汽本田9代雅閣2.0升排量，是自然吸氣發(fā)動機，首保免費送的就是SN級0W-20的綠桶機油，更好的SN級0W-20的紫桶全合成機油也不錯。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

不適合。還是用0W-30或40的，超過3萬里程用20的不合適。粘度低的機油只適合新車和磨合期的車。機油的工作溫度在100-130度之間，到了80度就開始蒸發(fā)，粘度變低，結(jié)膜變薄。這也是150多年來至今機油還困擾人們的原因?，F(xiàn)代比較先進的工藝制造的機油也就是20年的歷史，PAE產(chǎn)品化70多年，PAO商品化20年，GTL商品化不過5年，石墨烯機油不過1年。。。。。世界科學(xué)家還在孜孜不倦的研發(fā)機油，因為潤滑油始終不理想，污染大，易氧化，不抗磨抗壓。燃油機都快淘汰了，潤滑油還在研發(fā)，高品質(zhì)潤滑油產(chǎn)業(yè)還在吸引大量資本。20的性能不成，工藝決定了性能?，F(xiàn)在日系新車都推20的機油，而且保養(yǎng)里程從5千升到1萬，是不是有了新的機油產(chǎn)品，我知道重慶三沃石墨烯機油，有可能引起潤滑油的一場革命，這可不是全合成類機油能比擬的。如果大量商品化，3年5萬公里保養(yǎng)不是夢想。

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用0W-20即可。