就變速箱穩(wěn)定性而言肯定是愛(ài)信八速，至于報(bào)錯(cuò)問(wèn)題，那是通用和愛(ài)信變速箱軟件匹配問(wèn)題，不是真正的硬件問(wèn)題，如果真的是“請(qǐng)維修變速箱”，那都不用想了肯定得拖到ssss大修了。通用除了現(xiàn)款9at口碑還好外，以前的通用自產(chǎn)變速器兼職是悲劇?，F(xiàn)款9at從換擋平順性和9擋的可升檔速度來(lái)說(shuō)都還好。不過(guò)相對(duì)比奔馳9at來(lái)說(shuō)還有待提高，只是在低速擋增加了一個(gè)檔位，這就是平順性提高了，但是換擋頻率太高了，容易過(guò)熱，奔馳寶馬等9速都是增加的高速檔位一般120左右才能掛上。再有就是耐用和穩(wěn)定性有待考驗(yàn)。其實(shí)也不用糾結(jié)這些，再過(guò)一段時(shí)間通用肯定全部換裝9at以降低成本。那時(shí)候連選都沒(méi)得選了，通用也不傻，既然能夠全面換裝就不會(huì)大面積出現(xiàn)問(wèn)題的。只是現(xiàn)階段可能心里沒(méi)底，先在部分車(chē)型試水，走量車(chē)型上還是穩(wěn)妥的8at。

哈哈哈哈哈，你要是買(mǎi)別的車(chē)，愛(ài)信還是可以選的。買(mǎi)xt5你選了8檔愛(ài)信，嘿嘿。坐等報(bào)錯(cuò)吧。你其實(shí)不用開(kāi)帖來(lái)問(wèn)這件事。你直接在論壇里搜變速箱報(bào)錯(cuò)，你就就答案了。你來(lái)開(kāi)貼來(lái)問(wèn)還是會(huì)各種說(shuō)法，這得自己總結(jié)。

其實(shí)樓主內(nèi)心是想買(mǎi)愛(ài)信的，開(kāi)這個(gè)貼是為了得到8at車(chē)主們更好的評(píng)價(jià)，有更多的心理安慰。所以，說(shuō)9檔好并不是樓主想聽(tīng)到的。

多謝，也就是自己的理解，具體什么數(shù)據(jù)啊參數(shù)啊咱總歸不是專(zhuān)業(yè)的，咱也不懂。其實(shí)也不用糾結(jié)什么8/9AT我想都沒(méi)事，開(kāi)唄，一般也就是6/7年就換車(chē)了，人家大眾干式雙離合還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)開(kāi)報(bào)廢呢，咱著什么急。我還真有一輛高六，開(kāi)著也沒(méi)事，不用杞人憂天。

愛(ài)信的8AT出來(lái)時(shí)間比通用的自家的9AT更長(zhǎng)一點(diǎn)，相對(duì)更成熟一點(diǎn)，新出來(lái)的問(wèn)題不一定暴露，所以我選的8AT的。

通用被愛(ài)信和采埃孚壓制的太久了，ct6的銷(xiāo)量上不去禍根就是自家的8at??！但是——自從有了自家的9at以及和福特合作的10at，都不叫事兒了通用的9at是世界上最好的民用級(jí)的9at，打的zf9at滿地找牙??！你要說(shuō)穩(wěn)定性肯定是愛(ài)信的8at，畢竟時(shí)間長(zhǎng)、各種調(diào)校反饋比較成熟，但是要說(shuō)性能肯定是通用的9at，新事物會(huì)逐漸代替舊事物的，樓主要把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一些~~~

樓上說(shuō)的有道理，換變速箱是為了降低成本，所謂的報(bào)錯(cuò)只是軟件的問(wèn)題，如果當(dāng)時(shí)出的車(chē)是通用變速箱，我肯定不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)，我家君威6at開(kāi)了7年了，那個(gè)頓挫和反應(yīng)已經(jīng)夠夠的了

我是25豪，沒(méi)有遇見(jiàn)什么報(bào)錯(cuò)之類(lèi)的。愛(ài)信這款變速箱低速時(shí)會(huì)有頓挫，速度過(guò)了40后非常平順?？傮w上挺好用。另外之前有了解到通用變速箱毛病多，而愛(ài)信作為豐田旗下品牌，質(zhì)量穩(wěn)定，而且是全球8at的始祖，與采埃孚的8at平分秋色。