你說(shuō)的總體還是挺有道理的,不可反駁,我就喜歡這種客觀評(píng)價(jià)的人。反正對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō),需求決定選擇。就拿七匹狼和普拉達(dá),論質(zhì)量,肯定差不多,論質(zhì)量以外的東西,就是每個(gè)人的價(jià)值觀了。同理在GE和A3的選擇上,論品牌價(jià)值,樓主自己考慮面子問(wèn)題,論車(chē)子質(zhì)量,不用過(guò)分的去擔(dān)心GE,一個(gè)是國(guó)產(chǎn)旗艦,焦點(diǎn)工程,一個(gè)豪車(chē)的低端產(chǎn)品。旗艦出了問(wèn)題,全部人都關(guān)注。豪車(chē)低端,一句“一分錢(qián)一分貨”,大家都能理解。所以可想而知廠家對(duì)產(chǎn)品的重視程度。吉利也不是10年前那個(gè)默默無(wú)聞的吉利,現(xiàn)在躋身銷量前4,他的旗艦質(zhì)量關(guān)于企業(yè)生存,你覺(jué)得他會(huì)輕視GE的質(zhì)量嗎?
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