搜了下點(diǎn)火系方面（1）點(diǎn)火過(guò)遲，使得可燃混合氣尚未完全燃燒，排氣口已經(jīng)過(guò)早打開(kāi)，致使未燃的可燃混合氣在排氣管中繼續(xù)燃燒引起放炮現(xiàn)象。（2）火花塞工作不良，出現(xiàn)繼續(xù)點(diǎn)火的現(xiàn)象。未點(diǎn)燃的混合氣排入排氣管，遇下一個(gè)燃燒工作循環(huán)排出的高溫高壓廢氣，引燃排氣管中的可燃混合氣而造成放炮。（3）發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序紊亂。（4）觸點(diǎn)間隙過(guò)大，減少了斷電器觸點(diǎn)的閉合時(shí)間，影響了流經(jīng)觸點(diǎn)電流的增大。也就是說(shuō)放炮是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題不是排氣管問(wèn)題另外節(jié)氣門(mén)得初始化

關(guān)鍵是找修理工清洗節(jié)氣門(mén)后變得更嚴(yán)重，變得初啟動(dòng)時(shí)怠速一會(huì)一兩千轉(zhuǎn)一會(huì)七八百轉(zhuǎn)(沒(méi)洗前是啟動(dòng)時(shí)1100轉(zhuǎn)慢慢降到900就好了)，而且洗后在路上跑變得收油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降得慢了

怠速不穩(wěn)定或者30000公里左右清洗。節(jié)氣門(mén)清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來(lái)清洗。其實(shí)都是差不多的，關(guān)鍵是看維修技師的操作了。提醒一點(diǎn)：因?yàn)殡娔X有記憶功能，已經(jīng)適應(yīng)了節(jié)氣門(mén)清洗前的狀態(tài)，清洗后節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度有變化（哪怕很微小）直接反應(yīng)到電腦上，信號(hào)有兩種，常見(jiàn)的現(xiàn)象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗節(jié)氣門(mén)后建議用檢測(cè)電腦進(jìn)行匹配。