以前一直殼牌0-20，現(xiàn)在用美孚0-20，感覺美孚7000公里以后啥事沒有，每次用到1.2-1.3萬就行，但殼牌7000以后表現(xiàn)就差了

殼牌金裝旗艦版020，殼牌有清潔功能，發(fā)動機清潔劑都省的加了。10000公里換一次，配合德國進口曼牌機濾。cctl家買的

020或520的大廠全合成堅持一萬或一年都沒問題，機濾最好用曼牌的6106，輕松超過一萬。如果你的路況比較惡劣，經(jīng)常堵車，可以適當縮短里程，七八千公里還是穩(wěn)穩(wěn)的。其實堅持到一萬問題也不大，就是有的機油到七八千的時候衰減比較厲害了，就看你能不能接受了。時間別超過一年就是了。如果你一年基本就是一萬公里，路況又比較惡劣，又想一年就搞一次，可以考慮換長效機油。雖然有點浪費，但更穩(wěn)妥一些，不會感覺到機油衰減。另外說一句，一個好的機濾往往比機油更重要。機濾過濾不掉的雜質，或者是機濾融灰率達到極限開啟旁通閥直接帶著雜質隨著機油在你的缸（肛）里磨阿磨。。。自己腦補

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發(fā)動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。