你好檢查看看是不是進(jìn)氣管漏氣了。

你好車主，沒有必要的！檢查一下機(jī)油液面。清洗一下積炭。

要是汽修店檢查出來問題的根源了，您也想解決這個問題，建議您聽取維修點的意見，修好了給錢，修不好不用給錢也沒關(guān)系的，這款車的進(jìn)氣道連接曲軸箱廢氣通風(fēng)閥，就在節(jié)氣門上，所以進(jìn)氣道里面會有機(jī)油蒸汽產(chǎn)生的積碳個油泥，這款車丟機(jī)油多數(shù)都是從曲軸箱通風(fēng)的廢氣閥進(jìn)到進(jìn)氣歧管然后進(jìn)入發(fā)動機(jī)參與燃燒，所以很有必要清洗進(jìn)氣管，這個 進(jìn)氣管里面有個控制進(jìn)氣量的翻板，作用和節(jié)氣門一樣，時間長了會被積碳油泥黏住不靈活，有時候會引起費油動力不足，噪音大。祝您早日解決問題。

有沒有清洗過進(jìn)氣道積炭和氣門積炭問題呢？你這個問題主要是因為進(jìn)氣道和氣門積炭過多了導(dǎo)致的，需要拆開進(jìn)氣道徹底清洗積炭就可以了，像你車這個問題大眾1.8t 2.0t還有A6 A4發(fā)動機(jī)都比較常見的主要是因為積炭過多了導(dǎo)致進(jìn)氣量不穩(wěn)定導(dǎo)致的，因為你車帶有高壓油泵和噴油嘴，正常時聲音是比較大的，同時，清洗完積炭，加速性和油耗都會有明顯的改善，噪音也會變輕的。

你好，這個是沒有必要的，這個進(jìn)氣支管是塑料的，輕易是沒有積碳的，最多就是進(jìn)氣門上有積碳的。