510越來越落后了，8萬多的價格足以買一輛1.5t了，之前我的17款510我覺得還不錯最頂配也就7萬不到，現(xiàn)在好了，1.5自吸能賣到8萬多，真不知道寶駿公司是怎么想的，誰會用8萬多買一輛1.5自吸，107匹馬力的車

1擋有時頓挫

寶駿510呢，有三個變速箱的，一個6速，手動擋的另一個是amt自動的，另一還有一個是8速cvt的。其中呢，比較成熟的就是手動擋，還有cvt的變速箱。Amt的半自動擋的對錯感比較強列，操作比較方便，但是呢，容易出現(xiàn)一定的故障率。要購買呢，最好還是買手動擋或者是cvt的。

這車得自動擋是AMT 頓挫明顯 推薦還是買手動擋的

首先寶駿510的自動擋他不是一個正經的自動擋，他是一個AMT，說白了他就是個手動變速器有個自動換擋的功能，跟雙離合不一樣的是，雙離合變速器可以用兩組離合器分別控制一半的檔位，做到換到的間隙很小。 但AMT他只有一個離合器，所以現(xiàn)在即便我們實際試駕寶駿的AMT已經調的挺好了，但是還是避免不了，換擋的過程比較長，動力間隙比較大的情況，怎么說呢，你要說跟自動擋變速器比吧，它確實表現(xiàn)差很多，每次升檔的時候車內成員都有前仰后合的情況發(fā)生。 而降檔也不夠積極，動作也不夠柔和，但是啊我剛說的這些其實都是站在跟自動擋比的角度上的，如果你把他當成手動擋，用他的手動模式來開，那其實還是比手動擋有優(yōu)勢的，至少不會熄火了。 而且還有蠕行模式，再而且你只需要控制升檔就可以了，降檔讓變速器自動完成就可以了，減少了這個踩離合器對駕駛員帶來的負擔，另外成本也是個優(yōu)勢，要是510裝個雙離合或者是AT，那這個價位你就很難買到了。

寶駿510自動擋是AMT的變速器，總體來說該車子變速箱還是能用的，不過缺點是換擋速度還有平順度都是相對差一些。

寶駿510的amt變速箱來自愛信。但這并不意味著這臺amt變速箱會很好用：換擋速度慢，特別是1檔換2檔車子竟然會聳動。降檔也不積極，而且沒有p檔。 最可怕的是，amt變速箱也還是有手動檔的離合器，每幾萬公里需要更換離合三件套。雖然錢不多，但是特別費事兒。。工時費跟材料費差不多。

上汽通用寶俊510這款家用SUV的自動變速箱表現(xiàn)比較一般，因為這款車所用的變速箱是一款很便宜，很低廉的變速箱。所以說在城市道路低速行駛的時候，能夠感覺到變速箱換檔時的頓挫。我建議購買這款車的手動擋會比較合適一點，因為手動檔開起來會更加的具有樂趣，并且也能夠節(jié)約他的百公里綜合油耗。所以說我也是強烈推薦購買手動擋車型。

如果您買cvt變速箱的寶駿510。那款變速箱質量特別不錯。耐用。省油。換擋平順。日常使用完全沒有問題?？梢苑判娜胧帧Ｈ绻I機械自動。個人就不推薦啦。因為機械自動頓挫感強。而且故障率要高。

寶駿510這款車的自動變速箱有兩款。一款是cvt變速箱。一款是amt變速箱。這兩款變速箱相對來說cvt要更好一些。cvt變速箱技術成熟。油耗經濟。換擋平順。但價格要比amt要貴一些。amt變速箱也就是我們說的半自動變速箱。換擋頓挫感特別強。油耗相對來說也高。預算夠建議您選擇cvt變速箱。