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我要提問

我就想知道新的秦的極限性能需要多少電量支持?

1.8T 2019-05-28 21:01:40

這車沒電的話,基本就龜速那么需要多少電才能維持極限性能?另外這車電動機能輔助到多少碼

7個回答
  • 夢想golfTsi 2019-05-28 22:22:39
    如果你開過查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這種車在高速公路上超過車,你就知道你的假設(shè)有多錯誤了。超車5分鐘?如果能讓你一直油門到底行駛5分鐘,你可以起飛了,你超什么車,5.9S的01,你火力全開油門到底跑30秒,你看還有幾輛車能跟你并排跑?如果你遇到的全是GTR,法拉利之類的車,當我沒說。
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  • 1.8T 2019-05-28 22:21:43
    真扯,發(fā)動機113千瓦,電動機110千瓦,汽車行走還需要動力,轉(zhuǎn)換還需要損耗。極限情況下用不了多久就沒有電。不止比亞迪,保時捷的918跑牛背最后大直線的時候都沒電了。你只考慮日常嗎?那么我告訴你,日常不需要急加速
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  • 1.8T 2019-05-28 22:13:29
    高速上的秦也就一個飛度檔次....請牢記秦的別名是市區(qū)王。高速是硬傷。飛度可以195和你齊頭并進,然而他還比你省油,大概率下跑不過飛度
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  • 夢想golfTsi 2019-05-28 22:11:37
    你這個問題屬于偽命題。如果你需要極限性能時,證明路況不錯,既然路況不錯,你的電量是不會低于你的SOC設(shè)置的值的,所以,你需要的極限性能是沒有影響的;如果你的電量保不住,證明你的路況是很差的,既然路況很差,那么你的極限性能也是用不上的,你就慢慢地跟車往前挪吧。
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  • ts19710826 2019-05-28 21:51:52
    如果速度能超過40公里,電量很快就上升而不是下降。如果速度低于40公里甚至更低,就是堵車糯動前進了,會純電驅(qū)動,電量低于15%發(fā)動機會介入發(fā)電,因為增加了BSG電機,電量會保持在10-15之間。
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  • 1.8T 2019-05-28 21:29:59
    不說這種極限,就說說公路上超車吧,你穿插也是需要重剎的。13度電,打點折扣,也就10度能用,對于110千瓦的電機來說,馬力全開大致也就維持5分鐘樣子。對于一般的飆車是夠了,對于死磕的不夠。而且電池電量低于50電機加速性能應(yīng)該是衰退的。
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  • 夢想golfTsi 2019-05-28 21:03:15
    好吧,看來你要的不是秦PRO,而是一輛真正的超跑!我真的不明白,你準備以多大的速度入彎?你準備以多大的速度出彎?如果你的速度很大,還是那句話,如果速度很大,你不可能沒電了,如果速度不大,那么你也用不著極限性能,所以我說你的為題屬于偽命題。如果入彎踩剎車、出彎踩油門,那不是極限用法,最多是討論這個車在多大速度入彎是安全的。當然,如果你非要把電量用到15%時,然后找個賽車道拼命地板油,我認為你贏了,為何?你這不是用車,而是在找車的各種極限數(shù)據(jù)。我是一個車主,我只討論日常用車,這種找極限數(shù)據(jù)的工作,我覺得是廠家該完成的工作。
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