我覺的在30萬點就更親民

奧迪q5l低配40tfsi榮享進取版，優(yōu)惠力度很大，裸車成交價不到32萬，其在顏值，動力，空間，底盤質(zhì)感方面都可圈可點，性價比還是不錯的，對于喜歡豪華品牌而且對大空間有需求的消費者而言它還是很值得推薦的。

我覺著還是挺不錯的，我是老款Q5車主，當時16款中配下來47萬多近50萬價格，不到頂配也一樣什么高大尚配置都沒有，對比當時同時期的其它車型配置是真的會低一些。老款標配車型，方向盤光禿禿的，連后排出風口都沒有，倒車無影像，總之什么配置都沒有低配下來也得40萬落地，配置寒酸價格高！當時主要是看重托森差速器全時四驅(qū)和采埃孚8AT以及看到底盤那個巨大的鋁合金H型擺臂才買它的?，F(xiàn)在Q5L雖然硬件上確實有所缺失，但整體還是有提升，比如配置比以前豐富還高大尚，節(jié)能減排也提升很多，后排空間很充足，內(nèi)飾也新穎了很多并且科技感也提升了一個高度，最主要價格也對比老款更低了………你看看現(xiàn)在Q5L最低配，多功能方向盤后排空調(diào)出風，主動剎車上坡輔助，撥片換擋都給你配的比較全了！