首先要看怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的頻率和震動(dòng)感，如果只是輕微抖動(dòng)的話那么問(wèn)題不大。很多車(chē)怠速時(shí)都會(huì)有一定的震動(dòng)，整車(chē)的共振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的共振頻率比較接近，這個(gè)很難去改善的。如果開(kāi)起來(lái)不會(huì)再感覺(jué)到明顯的震動(dòng)就沒(méi)有什么問(wèn)題。但如果是在車(chē)輛行駛過(guò)程中還會(huì)感覺(jué)到有明顯的震動(dòng)就需要針對(duì)性的進(jìn)行檢查了。有可能是節(jié)氣門(mén)臟了導(dǎo)致怠速不穩(wěn)引起的故障，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)熄火，怠速高了就不會(huì)有抖得現(xiàn)象。汽車(chē)的怠速是指一種工作狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱為怠速，即汽車(chē)檔位為空擋。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等來(lái)調(diào)整其高低。怠速即是發(fā)動(dòng)機(jī)"出工不出力"。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門(mén)踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)常見(jiàn)的原因有：1、積碳需要清洗油路、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴來(lái)解決。2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障需檢查火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈、通常缸線漏電、火花塞有積碳、都會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、以更換來(lái)解決。3、支架墊車(chē)齡較長(zhǎng)的車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化很正常，支架墊損壞、容易引起共振、抖動(dòng)和跳動(dòng)。