他們都是新能源汽車，顧名思義純電動(dòng)，僅僅支持電池供應(yīng)能量，你可以簡(jiǎn)單理解成四個(gè)輪子的電動(dòng)車。插電式混動(dòng)也可以叫增程式，配有汽油箱，電瓶沒電了可以調(diào)到燒油模式繼續(xù)跑，也就是有兩種模式。

插電式混合動(dòng)力汽車的不同之處也就是車上還裝備一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以行駛在純電動(dòng)模式下，也能行駛在發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)共同工作的混合動(dòng)力模式下。純電動(dòng)的車子也就是完全依靠蓄電池發(fā)電行駛。

插電混動(dòng)就是需要人為進(jìn)行充電的，它的動(dòng)力來源分為燃油和充電兩種方式，和油電混動(dòng)一樣配有一套電池和電機(jī)，除了能回收動(dòng)能，優(yōu)勢(shì)在于還可以滿足較長(zhǎng)距離的純電續(xù)航。而且當(dāng)電量耗盡以后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入工作，保持汽車的正常行駛。 可以說插電混動(dòng)車型非常的經(jīng)濟(jì)耐用，動(dòng)力方面比燃油車也更加的強(qiáng)勁，特別是走市區(qū)路況，直接通過電動(dòng)的方式，就已經(jīng)滿足需求了。更重要的是，它還能享受國(guó)家補(bǔ)貼以及綠牌照燈福利。但是在價(jià)格以及后期的保養(yǎng)方面就不太親民了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的燃油車。 目前國(guó)家大力推行的就是純電動(dòng)汽車了，0排放，無污染，還可以享受國(guó)家的各種補(bǔ)貼以及不限行等福利，價(jià)格相當(dāng)實(shí)惠。如果能滿足一定的充電條件，比如當(dāng)?shù)爻潆姌稊?shù)量能支持基本用車需求，那純電動(dòng)車型對(duì)于日常城市通勤是相當(dāng)實(shí)用的。 可是，即使解決了充電以及電池穩(wěn)定性的問題，但純電動(dòng)車的續(xù)航里程一直是消費(fèi)者比較擔(dān)心的，因?yàn)楹芏嘬囆蛯?shí)際續(xù)航短，而且實(shí)用過程還會(huì)出現(xiàn)“掉電”、夏冬都不敢開空調(diào)等問題。