無知，換殼那么簡(jiǎn)單嗎？看看發(fā)動(dòng)機(jī)，vv5和6是根據(jù)EA888和三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合研制的，和H6的根本不一樣

多少年的爛梗了就因?yàn)殚L城只造越野車所以說它油耗高嗎？另外動(dòng)力這塊真的已經(jīng)不是兩年前了拿h7做例子同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在的和兩年前的差別很明顯

我覺得并VV6不是H6的換殼產(chǎn)品，就是直接套用一樣的殼，對(duì)比一下兩款車的三視圖就知道了，只有前臉，車尾，還有側(cè)面的一些裝飾不一樣，連車窗的形狀都是一樣的。再就是內(nèi)飾不一樣。不過客觀講一句，雖然VV6源于H6，但卻也高于H6，就拿用同樣2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車來對(duì)比吧，H6最高配是14.2萬元，VV6最低配的14.8萬元，這個(gè)看似雞頭鳳尾的對(duì)比，低配的VV6比高配的H6還貴了6千元，但是VV6也多了并線輔助、主動(dòng)剎車等配置，由此可見，價(jià)格雖然貴了，但配置也相應(yīng)增加了，所以兩款車實(shí)際上性價(jià)比也是一樣的。

天籟12個(gè)油，沒聽說油耗高的。昨天試駕WW6，除了起步上坡有點(diǎn)遲滯感，挑不出其它毛病，準(zhǔn)備入手4驅(qū)超豪版！

長城車優(yōu)點(diǎn)就是品控做的好。缺點(diǎn)是高油耗，高油耗也就罷了，關(guān)鍵是動(dòng)力還很弱，特別是起步，這是長城車現(xiàn)在銷量一直下滑的主要原因。

我覺得并VV6不是H6的換殼產(chǎn)品，就是直接套用一樣的殼，對(duì)比一下兩款車的三視圖就知道了，只有前臉，車尾，還有側(cè)面的一些裝飾不一樣，連車窗的形狀都是一樣的。然后就是內(nèi)飾不一樣。不過客觀講一句，雖然VV6源于H6，但卻也還是高于H6的，就拿用同樣2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車來對(duì)比吧，H6最高配是14.2萬元，VV6最低配的14.8萬元，這個(gè)看似雞頭鳳尾的對(duì)比，低配的VV6比高配的H6還貴了6千元，但是VV6也多了并線輔助、主動(dòng)剎車等配置，由此可見，價(jià)格雖然貴了，但配置也相應(yīng)增加了，所以兩款車實(shí)際上性價(jià)比也是一樣的。說到油耗問題，我也看了論壇好些已經(jīng)提車的車友用車情況，對(duì)比我自己現(xiàn)在開的八代手動(dòng)擋老思域，VV6油耗確實(shí)要高一些，但是考慮到VV6的排量、馬力和車重都要高于我的老思域，所以這樣的油耗，我個(gè)人覺得也是正常的，在我個(gè)人的接受范圍內(nèi)，將來我要換車VV6四驅(qū)版是我的備選車型，主要是看中了這個(gè)全地形四驅(qū)