同意樓上的觀點(diǎn)。車無(wú)完車，這個(gè)價(jià)位就別求完美了。我的車是17款智尚，在1000多轉(zhuǎn)，40-50公里時(shí)確實(shí)有共振，但能接受，至少比我上輛車的動(dòng)靜要小很多了。

一是建議樓主翻翻論壇老帖子，討論一千遍了。二，共振這東西，幾十萬(wàn)以下的車都有，一個(gè)都逃不掉（太貴的車沒(méi)開(kāi)過(guò)）。有的在一千多轉(zhuǎn)，有的在三四千轉(zhuǎn)，是個(gè)車就沒(méi)有不共振的，只是轉(zhuǎn)速不同。三有的人不敏感，說(shuō)他買的沒(méi)有共振，或者過(guò)了一萬(wàn)出現(xiàn)共振了，都不準(zhǔn)確，樓蘭只是共振點(diǎn)低，在1500轉(zhuǎn)，容易出現(xiàn)而已。新車第一天開(kāi)共振也是存在的，有的人感覺(jué)不到。四，結(jié)論，樓蘭自吸版永恒存在，不可解決，只能用手段改善，不影響用車，多數(shù)人感覺(jué)不到或者認(rèn)為不算啥大不了的。五，樓蘭賣的不好，一年也兩萬(wàn)倆，你統(tǒng)計(jì)一下，有多少個(gè)討論共振的算算比例。

我也打算最近入手19樓蘭，本來(lái)對(duì)這個(gè)共振還有點(diǎn)兒顧慮，看這帖子也就放心了。五年前買天籟時(shí)論壇里一直說(shuō)天籟有什么電報(bào)音，變速箱容易壞，但是我開(kāi)了五年下來(lái)仍然不知道什么時(shí)電報(bào)音，變速箱也好好的，中控異響確實(shí)是有，到了冬天三元催化有異響，唯一無(wú)法接受的就是天籟方向盤有點(diǎn)偏。所以，買車還是跟隨自己的內(nèi)心吧，自己的車一般都會(huì)很愛(ài)惜的使用。

共振必定是影響舒適度的，但是要找到共振源這就有難度了，如果真的有共振了，只能是先找4s店，讓修車師傅幫你先看看

話說(shuō)回來(lái)，開(kāi)慣了日產(chǎn)的車，真覺(jué)得其他車坐著不舒服，就喜歡這大沙發(fā)。。哈哈哈，暑假開(kāi)了親戚的邁銳寶，速騰，沃爾沃和寶馬，真覺(jué)得日產(chǎn)的座椅是最舒服的，其他的都覺(jué)得硬。