你問道的這個(gè)是純動(dòng)力問題，簡答說說吧，這款車是混動(dòng)性能型SUV，它的動(dòng)力組成是2.0L自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+9600W電動(dòng)機(jī)，是不是覺得這個(gè)動(dòng)力配置很長？咱們先說說啥叫水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARUBOXER）的特點(diǎn)是，左右對(duì)稱的對(duì)置活塞在水平方向上進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以抵消彼此的力量。因此，振動(dòng)較少，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行非常流暢。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)的總高度較低、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，因此可以降低車身的重心，使駕駛更為輕松；然后說說那臺(tái)9600W的電動(dòng)機(jī)，瞬時(shí)提升63nm的扭矩，相當(dāng)于一輛家用轎車一般的扭矩，還擔(dān)心動(dòng)力嗎？然年后我們說說，這款車動(dòng)力系統(tǒng)的學(xué)問，左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（SymmetricalAWD）傳動(dòng)軸位于中心位置，驅(qū)動(dòng)呈直線左右對(duì)稱排列在前后軸之間，車輛根據(jù)行駛狀況自動(dòng)調(diào)整前后軸的扭力分配，使各車輪均達(dá)到最佳的驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。該系統(tǒng)為左右對(duì)稱布局，平衡性能更好，乘坐更穩(wěn)定，更安全。自然平衡氣缸水平對(duì)向排列在曲軸兩側(cè)，讓活塞在對(duì)向運(yùn)動(dòng)中消除彼此慣性的反作用，從而減少運(yùn)動(dòng)的振動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)頻率更小，更平穩(wěn)。這個(gè)系統(tǒng)和動(dòng)力你根本不用擔(dān)心的。爬山什么的不在話下呀！而且現(xiàn)在還送你15次免費(fèi)保養(yǎng)的機(jī)會(huì)，5年之內(nèi)都可以用是個(gè)不錯(cuò)的福利了。