奇駿兩驅的，應對復雜路面不如斯巴魯。咱來看看參數你就懂了。動力上都是2.0，但斯巴魯是水平對置發(fā)動機，車子重心低、配重平衡、抖動小、動力更直接，且斯巴魯帶了個9600W的電動機，瞬時可以輸出63nm力量，爬坡時這個不得了。日常出行中電動機也能在城市頻繁啟停中省下不少燃油。內部中控操作兩個車差不多，都是機械按鍵，帶來的手感和安全感，遠勝于觸摸按鍵需要觸摸后再確認是否生效的麻煩。坐在車內，視野方面斯巴魯更好，不管是駕駛位還是乘坐位，玻璃的大小不僅決定了自駕出游時看風景的心情，更決定了可是范圍和安全。斯巴魯車架時環(huán)形車架，撞擊時分散勢能更好。斯巴魯帶人臉識別，能記錄駕駛員習慣同時，還能檢測駕駛員疲勞，這個功能非常棒，長期開高速景物相似會視覺疲勞，斯巴魯發(fā)現(xiàn)你疲勞了它就報警提示。我的感覺的是，奇駿不錯，斯巴魯略勝一籌~