V級就是這樣，本來就是個(gè)VAN的底子（國外就輕客，箱式貨車或者是工具車都不算mpv），它對應(yīng)的車型類似豐田的HIACE、福特全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），和這些車型比V級完勝。但是你拿它和轎車SUV這些比肯定比不了，先天底子和結(jié)構(gòu)就不是一個(gè)檔次的。而且車廂大加上隔音不錯(cuò)（你沒看錯(cuò)，隔音材料比一般轎車好）類似錄音室和廁所，一說話自帶回音效果，所以車廂內(nèi)的異響會放大聽起來特別明顯。一般的小巴隔音不好，外面聲音大反而聽不見車內(nèi)異響，這個(gè)V級也是倒霉。總的來說V級的面子提升大，空間大，車子本身一般般。（個(gè)人意見，不喜勿噴）

不過如果最終價(jià)格能接受國行還是建議國行，小問題的確有而且概率不算小，3年時(shí)間向廠家更換索賠了不少物品（右前大燈、正時(shí)缸墊、氣門缸墊、中控主機(jī)），如果是平行進(jìn)口不一定可以免費(fèi)更換，感覺美國那邊的生產(chǎn)工手藝確實(shí)很一般，更換過之后就沒問題了，我這邊4S店技師的手藝還算挺好的。

現(xiàn)在開大切，對上幾臺確實(shí)是轎車，不過大切開了3年基本沒什么異響，都是很輕微的。上一代7系5年到現(xiàn)在也確實(shí)什么響都沒有。

另外車輛的避震感覺很一般，跟大切諾基（帶空氣懸掛）比感覺是稍微差點(diǎn)，跟上一代7系比感覺差將近半截。隔音感覺還算可以，跟大切差不多，跟7系稍微差點(diǎn)。最不滿意就是異響問題，大切已經(jīng)是公認(rèn)的異響問題多，沒想到試駕的V級更牛逼，到處響.....

其實(shí)這個(gè)車如果沒有異響的話，確實(shí)是一臺好車，又長有大功能也不錯(cuò)。試駕的時(shí)候整體感覺還是挺好的，但就這個(gè)異響問題基本上就打消了購買的念頭了.....

你真是個(gè)細(xì)心的人，對的，V就像你說的，環(huán)繞立體聲異響，決不會讓你安寧，不用懷疑，你開的試是最真實(shí)的告白，它沒有騙你。但，銷售卻說的可能是鬼話！

平行進(jìn)口沒去詳細(xì)了解，我的大切是3年前買的3.0汽油版帶空氣懸掛，正常使用很不錯(cuò)，舒適度和靜音接近上代7系（比上代天籟公爵好，比上代7系稍差），油耗低的很（現(xiàn)在開了6萬公里，顯示是10.6L，實(shí)際應(yīng)該在11.5-12L之間）。最主要是底盤高，而且還能利用空懸繼續(xù)升高，嘗試過幾次暴雨天氣過大概40-50CM的水都沒問題，看著其他車都不敢過，自己就很平常得過去了，這感覺很好。