你搞錯(cuò)了，是發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)涂層材料及加工工藝技術(shù)。PAS就不和BMW合資建廠制造缸體，堅(jiān)持由PSA制造發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后，送到合資廠組裝。

國(guó)內(nèi)的PSAEP發(fā)動(dòng)機(jī)系列已經(jīng)量產(chǎn)到第二代了，DS7搭載的都是二代機(jī)；對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的變更很重要的基于3點(diǎn)：質(zhì)量改進(jìn)，排放要求和新技術(shù)應(yīng)用。DS7搭載的二代機(jī)，在一代機(jī)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了雙VVT和可變升程氣門(mén)等技術(shù)，相比一代有更好的油耗表現(xiàn)，當(dāng)然，在產(chǎn)品可靠性方面也應(yīng)該會(huì)強(qiáng)于一代機(jī)。

》》》你也搞錯(cuò)了，是發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)涂層材料及加工工藝技術(shù)?！丁丁禓@@PAS就不和BMW合資建廠制造缸體，堅(jiān)持由PSA制造發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后，送到合資廠組裝。@@@

還有那連續(xù)八年的十佳大獎(jiǎng)，就這榮譽(yù)，還有哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)八年連續(xù)的？就像wrc，雪鐵龍連續(xù)七年還是八年冠軍來(lái)著。。

城市道路無(wú)上限，路況車(chē)況駕車(chē)習(xí)慣都會(huì)造成大的油耗差距。。。反而是高速?lài)?guó)道，路況車(chē)況差別不大，油耗參考價(jià)值也許還大一些。。。個(gè)人看法，僅供參考。。。另外良好路況都要六七個(gè)七八個(gè)油，難道就會(huì)比我這1.6噸車(chē)身的5.6油耗的更省油不成