都散了吧，歡貓貓層主因?yàn)槊林夹膩y回帖子遭報(bào)應(yīng)，已經(jīng)走了，走得很痛苦，火化的時(shí)候還詐了尸，一直喊著沒有死，最后用鐵鏈綁著燒完的?；鸷芡?，燒得嘎吱嘎吱響，燒了三天三夜，家屬很堅(jiān)強(qiáng)，一個(gè)哭的都沒有，還有一個(gè)忍不住笑出了聲，那晚風(fēng)很大，運(yùn)骨灰的路上還翻了車，把骨灰盒摔碎了，剛要捧點(diǎn)兒骨灰，來了一輛灑水車沖的渣都沒剩下！只聽車上剛播放完了一首今天是個(gè)好日子…

只需有一定保有量即可，而非看眼下的銷量，有一定保有量就有足夠的售后配件，過保后配件就無問題。以我的老瑞虎1.6S（機(jī)械增壓）而言，這車大部分零部件與普通老瑞虎通用，但動(dòng)力總成、頭部少數(shù)覆蓋件是不同的，路面保有量約3萬輛左右，少得可憐，停產(chǎn)已經(jīng)6年之久，但動(dòng)力總成任何配件都能買到，包括進(jìn)口的機(jī)械增壓器，根本不愁維保的問題。

五年艾七車主路過回復(fù)下，看銷量是個(gè)辦法，但是并不靠譜。艾七銷量不好，原因較多，一言難盡，但是車確實(shí)是好車，至少用料沒唬弄，不是拉皮和舊平臺(tái)裝新酒，當(dāng)年同買408、福克斯的中間出現(xiàn)的故障和目前車況也沒見得比我的好。另一個(gè)反例是老款H6，老1.5T配難掛的手動(dòng)擋，銷量連續(xù)幾年第一，當(dāng)時(shí)也動(dòng)心過，現(xiàn)在看來慶幸沒買。買車靠譜的還是要親力親為，多試駕，多看看，論壇上可以看，但是得有選擇，有價(jià)值的文章還是挺好分辨的。實(shí)在不想費(fèi)心選車就看品牌吧，大眾的基本不會(huì)出太大問題，就是性價(jià)比差點(diǎn)。

第一是喜歡，喜歡的可以容忍，第二是口碑，咨詢老車主，第三是銷量，第四是銷售和售后的水平，還有就是被誤導(dǎo)了的。

不是每個(gè)人都有時(shí)間在買車前泡論壇，去4兒子店試駕，排名靠前的車型能滿足大部分人的要求，閉眼買沒問題。