科賽試駕后的動(dòng)力感受如何？
冷血追命
2019-05-29 15:01:24
1.5T缸內(nèi)直噴，有自己的車了，沒有暴力駕駛過，所以還好。轉(zhuǎn)速到1800轉(zhuǎn)左右就會(huì)渦輪介入，而且推背感也很強(qiáng)。很有激情。
1個(gè)回答
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qiulv2009 2019-05-29 15:09:50
歐尚科賽上的這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW，最大扭矩265N·m。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺來自愛信的第三代6AT變速箱，底盤結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架。1.5T拉這么大個(gè)車夠不夠用？我想，這是許多人都迫切想得到的答案，265N·m的扭矩看似還不錯(cuò)，但整體感受還是比較溫和。在和廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）工程師聊天的過程中他們透露，后期歐尚科賽還將提供2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。屆時(shí)，動(dòng)力將得到極大的提升。懸
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