我的意思是既然沃爾沃設(shè)置里可以選擇熄火后自動(dòng)拉手剎，還需要考慮熄火前拉手剎的事嗎？如果這樣做對(duì)車(chē)不好，沃爾沃不應(yīng)該將其納入設(shè)置中。

好累啊你們，一個(gè)車(chē)而已，沒(méi)必要小心翼翼的供著??？自從自動(dòng)變速箱發(fā)明以來(lái)，可有聽(tīng)說(shuō)過(guò)因?yàn)橄ɑ饞鞊蹴樞騿?wèn)題造成變速箱報(bào)廢或者故障的么？其實(shí)負(fù)責(zé)任的說(shuō)，只要不是在車(chē)輛還未停下就將檔位掛入反向檔位的，就算用到換車(chē)，變速箱也不會(huì)出問(wèn)題！真要是那么糾結(jié)的話，只要在車(chē)輛停下的時(shí)候，拉上手剎，然后松開(kāi)腳剎，再踩腳剎，將檔位掛入P檔，然后熄火走人即可，這樣做是為了防止變速箱P檔的鎖止鉤被因?yàn)榈貏?shì)不平造成車(chē)輛移動(dòng)將鎖止鉤鎖死而導(dǎo)致下一次用車(chē)時(shí)難以從P檔脫出。

是不是高檔點(diǎn)的車(chē)就復(fù)雜些？我的xc60就是掛n檔，按兩下點(diǎn)火鍵立馬熄火，再推到p檔，至于電子手剎，熄火前或熄火后都可以。

這個(gè)有多種說(shuō)法的，我覺(jué)得吧，車(chē)是用來(lái)使用的，不是供著的，怎么啟動(dòng)和熄火都行，只要N換到P的時(shí)候別忘了踩著剎車(chē)，就不會(huì)有沖勁。實(shí)在想供著車(chē)，那熄火順序就掛N檔，啟用手剎，轉(zhuǎn)熄火按鈕保持3秒以上，熄火后踩剎車(chē)換擋到P檔。這樣對(duì)變速箱影響最小，因?yàn)镹到P之間有倒擋，熄火后切換少?zèng)_擊一次。發(fā)車(chē)前按道理是先通電不打火，踩剎車(chē)掛N檔，點(diǎn)火。但S90上你做不到的，因?yàn)楣馔娛菦](méi)法從P掛到N的，只能P檔點(diǎn)火。反正我覺(jué)得沒(méi)啥必要做以上動(dòng)作，P檔熄火點(diǎn)火就可以了，別忘了從N切換到P的過(guò)程中一直踩著剎車(chē)就行了

我是，先n，手剎，松腳剎讓手剎吃力，然后保持點(diǎn)火開(kāi)關(guān)三秒，最后進(jìn)p。但是總覺(jué)得，熄火保持開(kāi)關(guān)三秒有種強(qiáng)行熄火的感覺(jué)，不只是傷不傷行車(chē)電腦

今天下午打電話問(wèn)了VOL的客服，客服說(shuō)熄火就在P檔就可以了，點(diǎn)火時(shí)就踩著剎車(chē)順時(shí)針點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。還問(wèn)了包括長(zhǎng)時(shí)間高速后要不要怠速2-3分散熱渦輪器，客服沒(méi)有說(shuō)VOL的車(chē)要這樣做。