我的是去年加了2千塊選裝的ATS胎。ATS胎在固鉑序列里是介于AT和HT（公路胎）之間的一款胎型。從我一年多的使用感受來說，還不錯。京北著名的老掌溝、阿里中北線都去了，爛路、爬坡都遇到過，沒爆過胎。要說越野效果，比公路胎強點，但有限。所以要看樓主未來的目標使用場景。一般的自駕游穿越，爛路、爬爬干燥的陡坡，這條胎沒問題。但如果松土、乃至泥地比較多，要AT或者MT了。從加2千的角度來說，ATS有些不值。當初我選這個主要是覺得比HT花紋顆粒稍大了一點，跑西藏爛路能強點就強點。另外，ATS配17寸的輪轂，以后再換AT胎的話，可選的品牌比較多，能省輪轂錢。

訂車了，想加錢換這個胎，銷售員說已經提交訂單，改不了了，深圳柴油怕上不了牌，說是給我加急生產的，深圳這些一線城市政策法規(guī)變化快，我車牌就競拍了58000元，好獸性

我就選了2號胎。等待排產中這個選配其實就是花錢換17吋輪轂，最不劃算的選裝。但是17吋換胎選擇余地大，AT，MT一大堆。

長城有時候做事匪夷所思，似乎是傾聽了用戶的呼吁，增加了AT胎選配項目（加2000錢），但是卻不想想用戶的目的，是想要什么樣的AT胎呢？我覺得加3000選配固鉑AT3，長城也不吃虧；現在這個選配是找罵的舉措，不值得

為什么車友們不用原車胎。要更換其他AT胎、MT胎？為了越野抓地力更強，為了跑爛路胎面胎壁更厚實，而H9原廠加2000選配ATS胎不值得（花紋小，胎壁?。?，要真想更換AT胎，還是自己多花點錢更換吧

我也換的全地形胎，因為要跑工地，所以換胎。換這胎感覺跑爛路省心點，還有配的輪轂方便換其他胎，再有我這是東北我想把雪地胎剩了。