必須修??！如果修了還漏就讓他們換油底殼。我的也是4S說不厲害，再觀察之類，當(dāng)場反對，必須修，放那4天打膠，然后跑了400公里吧，頂起來跟你這一樣滲油，換了個(gè)新的油底殼。目前快3萬了，沒有再漏

以目前的經(jīng)驗(yàn)來看，換過油底殼還漏的挺多的，如果現(xiàn)在漏得不嚴(yán)重，擦完過幾天再看一下結(jié)果，如果不嚴(yán)重，最好不修。車都是拆壞的

謝謝兄弟，您可能對福特是2.7T不了解，福特的2.7T因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是鋁的，油底殼是塑料的，因此油底殼漏油是大概率事件，我讓4S維修工看了，他說只是滲油，而且是一邊滲，不厲害，他不建議弄，說弄了還會(huì)漏，而且可能更厲害，建議我在開開看看，就給我清洗了一下，我想問問同樣漏的兄弟，是否修過就能不漏，還是修過過段時(shí)間還漏，要是基本弄不好，我就懶得修了，每次打膠都得把車放4S三天以上，麻煩的很

肯定要修的，主要是要搞清楚到底是不是滲油，還是讓維修師傅看一看，如果是漏的防凍液就要重視了，防凍液一旦減少，特別是現(xiàn)在夏天，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)普遍高，在防凍液少的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)更高，最終倒是拉缸，發(fā)動(dòng)機(jī)就基本報(bào)廢，或要花錢大修了。如果是皮帶正時(shí)的，那必須去修理。因?yàn)槠遣荒苷从偷?，正時(shí)皮帶更是不能。附件皮帶沾油的話，最多就是皮帶打滑吱吱響，對發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)產(chǎn)生致命的傷害，如果正時(shí)皮帶沾了油污，一旦發(fā)生問題就是非常嚴(yán)重的問題。雖然這個(gè)滲油不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)整車運(yùn)行，但會(huì)消耗潤滑系統(tǒng)的機(jī)油（滲的肯定是機(jī)油），使發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的機(jī)油越來越少，長期下去使?jié)櫥到y(tǒng)效果變差，最終影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。