扎不扎釘還是看個人運氣。我一個車用的米其林，記得有一年被扎了不少于5次，這個車用的馬牌，距上一次扎釘子一年多了。而且個人覺得米其林沒有馬牌耐磨（車型不一樣，可能沒有可比性）

胎噪，差異輪胎很明顯。價格差異很大。便宜的可以用國產朝陽輪胎，質量好，性能不錯，胎噪低。估計不信任的多，畢竟國產又用過嘛！其他的也就馬牌，倍耐力，米其林牌子了。

我的是2015年進口的xc60，原裝輪胎是配耐力PzeroRosso,235/60R18103V。這款輪胎是進口胎（原產地羅馬尼亞），但是屬于夏季輪胎，北京豐益橋汽配基地大概920元/條，商家說市場上存貨不多。本想更換一摸一樣的，后來從官網看，還有一款倍耐力？，Verde,AllSeason，235/60R18107V，產自山東兗州，是四季胎，舒適性要好些，價格嘛，國產的要便宜很多，780元/條。仔細權衡后，北京冬季比較寒冷，我國有沒有強制北方在冬季更換冬季輪胎的要求，所以還是選擇了四季胎。更換后，跑起來，感覺舒適性要好些，看來選擇還是合理的。但心里種草的還是那塊進口胎。

我的車14年4月份進口第一批新動力，8w公里才換兩個前胎，11w公里換了兩個后胎，你的怎么這么爛5w公里就換？怎么開的？

米其林啊。我看十二道鋒味，XC60新款很酷的，空間很大。感覺不錯，想買2017新款呢。

小六越野非強項，換at輪胎，并不能夠增加它綜合的越野性。但卻會降低了舒適性。唯一有用的就是防滑功能稍強點！

換AT胎絕對有用，草地、稀泥地不管四驅系統(tǒng)多牛逼，輪胎不行照樣沒用。

沒有好只有更好，要好的我給你推薦勞斯萊斯的輪胎，價格差不多就行

非要去換，就百路馳固鉑鄧祿普里面選一款吧。而且我的建議，最好把輪轂也換了，換23565R17。

同一款車型，同樣里程！最近也在考慮換胎，考慮的是米其林攬途sport3;咨詢到的價格大概是1500一條！另外建議再查一下剎車盤的磨損度？我的剎車盤也差不多要更換了！以上供參考！

估計不會用小六做真正的越野，能增加自駕游時對付爛路的能力就好。想做點有難度的越野就換撼路者了。您的回復。

最后一批15款進口T6車主換過二次輪胎了，表示這車換AT胎意義不大。

現(xiàn)在七萬了，馬牌，補胎無數(shù)呀。估計還能開兩萬。準備換鄧祿普。

馬牌建議不要考慮，太不耐磨了，米胖子比倍耐力胎噪小點。你要不喜歡硬朗點的輪胎，就這兩牌子里選，那就是米胖子。

實際，對于XC60的車主來說，安全、耐用、經濟型。國產山東青島的路航牌子的不錯。價格合適600元左右，特別是靜音、雨水天氣防滑。是國內性價比，比較好的輪胎。原因是輪胎好用的實際時間就是3-4年，一般跑6，7萬公里，是比較適宜的，安全是大事、這樣，對大多數(shù)車主，選擇一款耐用，又經濟的比較好的輪胎是上策。只是自己的一點看法。

原廠的是道路胎。年初跑草原天路，遇到一個長坡，有點雪，沖不上去，打滑，甩頭。之后想多出去自駕游，換AT胎會不會好很多？您說的意義不大，怎么理解？！

這種級別車型輪胎談論抓地這些沒什么意義！馬牌米其林胎噪小不耐磨倍耐力耐磨胎噪大我反正一直用倍耐力蝎子，便宜耐磨

米其林和馬牌靜音方面都算不錯的，不過都是偏貴的，固特異的話就是固特異御乘系列，不管胎噪還是舒適度都屬上乘，可以考慮

我跑了六萬，換的，每個胎基本三到四個補丁，比較了下還換的倍耐力耐磨性好些，主要跑的路一般。，換的四季胎，原廠的是運動性能好些，