找修電路的進(jìn)到電腦測試是節(jié)氣門傳感器壞了換了新的測試

1、排查加裝的地毯是不是卡住油門踏板導(dǎo)致的，這個(gè)大家聽起來好像不太可能，但是老張還真的遇到不少，他們買的地毯質(zhì)量不好，尺寸和原廠匹配度不行，頂住油門踏板了，所以踩油門的時(shí)候踩不到底，這樣就加油跑不起來了；2、加裝改裝電器導(dǎo)致的，比如有些爆閃燈、氙氣燈加裝，因?yàn)檫@類加裝一般會對車輛的線路做一些改動(dòng)，而車輛的線路如果處理不好的話會出現(xiàn)故障，老張經(jīng)常會遇到一些因?yàn)榧友b導(dǎo)致的問題，千奇百怪；3、需要排查儀表上有沒有故障燈亮起，建議到店里使用診斷電腦檢查，對比數(shù)據(jù)流，排查出問題的零件。由于沒有見到你的實(shí)車，以上是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)推斷的原因，準(zhǔn)確的故障原因需要到店里一一排查。

對啊，到了1800轉(zhuǎn)就沒有反應(yīng)了，然后松油門多踩幾次就有了，過會又沒有了，真煩人啊這毛病

我的車偶爾就這種情況，前段時(shí)間做完大保健也是這樣，就是不知道什么原因？后面一有這種情況我就換手動(dòng)模式連續(xù)降至3檔深踩油門速度才會慢慢上來！有些車主也有這種情況，我之前發(fā)過這種貼子的

是失去動(dòng)力還是踩油門之后覺得車不發(fā)力？如果是失去動(dòng)力，等于是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了，那樣方向啊，剎車啊什么東西都沒法操作，那就非常危險(xiǎn)了，必須馬上去檢查。如果是踩下油門之后覺得車輛不發(fā)力。我的經(jīng)驗(yàn)是升級過變速箱程序之后，廠家為了滿足用戶的經(jīng)濟(jì)性需求把變速箱升檔射的比較靈活，像自動(dòng)擋，在80公里/h的時(shí)候就能跳到六檔，但是為了追求經(jīng)濟(jì)性，這時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只在1300到1500左右。如果遇到需要加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會變得非常沒有力，踩到底要等很半天變速箱才能反應(yīng)過來，需要降檔加速。我跑高速的經(jīng)驗(yàn)就是，這種時(shí)候還是用手動(dòng)擋模式，強(qiáng)行降檔就可以改善。另外這個(gè)車在高速，比如120公里巡航的時(shí)候，你如果不追求加速，它的經(jīng)濟(jì)性是很好的，如果需要加速，盡量還是降至5檔甚至四檔。

冬天的話正常，記得每天開車先暖下車，5分鐘就好了，也可能是節(jié)氣太臟造成的，建議你先清洗一下節(jié)氣門。還有一種可能門線里面進(jìn)水了被凍住了更換油門線吧這水是出不來的之后注意夏天過水路面的時(shí)候慢一些

后面有個(gè)坎或者有坡度其二剎車沒丟完其三就得去***家消費(fèi)了

你的問題我遇到過一次，也是在這上面詢問了的，好像是說變速箱不穩(wěn)定

不知道是不是油門踏板總成的問題

變速箱估計(jì)要壞，還是沒有逃脫哪個(gè)鐵片。圓形的哪個(gè)。

今天晚上我試了一下，我2檔上坡踩到了4000轉(zhuǎn)，然后換了3檔還是老毛病

汽油泵看看，之前也有看見出這個(gè)問題的，油泵壞了供不上油

這種情況嚴(yán)重影響到了行車安全，建議盡早去檢查，質(zhì)保期內(nèi)如果有問題可以索賠。

是在坡上嗎？倒檔管用不？我也遇到過一次后面就沒遇過了

如果說是火花塞或者點(diǎn)火線圈造成的缺缸，應(yīng)該會頓挫。如果是曲軸位置傳感器，車會熄火。因此，坐等高手回答吧。

輪胎下有小石頭。------話說同樣愛信變速箱，大眾的為什么這么弱，豐田的為什么這么強(qiáng)。

我本人是一汽豐田銷售一枚，有經(jīng)驗(yàn)的師傅也給看了，目前換了曲位，已經(jīng)測試了發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板也沒問題(拆卸電腦版安裝在同一款車電腦測試)，正在排查線路問題，用431現(xiàn)在進(jìn)不去電腦

聽聞是電腦問題，不是你一個(gè)，偶爾正常

我看手動(dòng)擋換擋的上3000-4000轉(zhuǎn)的，還有點(diǎn)詫異