EX5掛擋都要2次才能成功嗎？
395504790
2019-05-29 17:50:52
EX5掛擋都要2次才能成功嗎？不方便
5個回答
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KX-營-香水百合 2019-05-29 19:08:08
一般用旋鈕檔位，轉的時候每個檔位都有點阻尼，但不影響一下從p轉到r，所謂轉兩下，要么yyp表述不當，要么設計有問題 -
bohaishunge 2019-05-29 18:47:55
轉兩次進檔還是轉一次進檔說到底還是個習慣問題！因為以前開的車基本上都是一次進檔，所以威馬這樣設計，好多人剛開始肯定會有些不習慣，包括我第一次看實車時就感到很奇怪，那個旋鈕是有阻尼的，不管往那個檔旋轉，只要一放手，就會馬上自動回歸到N位置。那個N雖然標在那里，實際不代表空檔！因為威馬的空檔是由電子駐車實現(xiàn)的。說到底，習慣了就好，就是如果朋友要借來開，你要特別指導一下才行。最大的問題是那個旋檔，塑料質感特別強烈，很輕很輕，跟小孩玩具車的開關很類似，一股廉價的味道！這才是最大的問題！ -
褲兜里有糖 2019-05-29 18:33:32
是你不理解吧，這車默認就是N擋的，這不是設計問題，這是防誤觸，防止不小心按到D擋，所以才故意設計兩次才有效，例如很多車掛檔都要按鍵，例如起亞，傳祺，豐田的蛇擋也要先往右，再到R擋?；蛘哐┓鹛m的，要整個檔桿按下去才能從P到R，這些是設計問題嗎，我覺得不是吧。當然，沒有這些防誤觸的車型也有，但是我們不能拿這樣的標準去衡量對錯吧 -
這車默認就是N擋的，這不是設計問題，這是防誤觸，很多車掛檔都要按鍵，例如起亞，傳祺，豐田的蛇擋也要先往右，再到R擋?；蛘哐┓鹛m的，要按下去才能從P到R，這些是設計問題嗎，我覺得不是吧。當然，沒有這些防誤觸的車型也有，但是我們不能拿這樣的標準去衡量對錯吧
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車壇小將 2019-05-29 18:01:07
我覺得你挺逗的，P和R之間隔著一個N檔，擰兩下不是正常操作嗎，最起碼這個可以盲操作，其他旋鈕式不盯著看都不知道擰到那個檔位
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