為什么太稀的機(jī)油為什么高速會(huì)沒(méi)力？自行百度，我自己在用的感覺(jué)就是這樣，至于你說(shuō)的氣缸磨出傷痕倒不至于，經(jīng)常市區(qū)路況或者開(kāi)車(chē)比較溫柔的用20的機(jī)油是沒(méi)問(wèn)題的

0w-20太貴，考慮性價(jià)比5w-20,5w-30都可以了。以前親戚家一輛燒機(jī)油的姥姥銳，保養(yǎng)在4s換的威馳用的礦物油都OK。

你試試就明白我的意思了，我的意思120的時(shí)候再想往上踩的時(shí)候那感覺(jué)20和40的機(jī)油真的不一樣，我也不是賣(mài)機(jī)油的，是什么理論都好，我只是說(shuō)出我用過(guò)的感覺(jué)，這不需要爭(zhēng)論的

太稀的機(jī)油跑高速?zèng)]力？能解釋一下原理嗎？活塞潤(rùn)滑不好，所以摩擦力變大所以動(dòng)力弱？都能覺(jué)出摩擦力變大了，是不是氣缸也已經(jīng)磨出傷痕了？

合適，我2萬(wàn)的時(shí)候換了原廠5W20，跑了5千左右后換了金美孚然后過(guò)年跑了長(zhǎng)途，金美孚用了7-8千公里，朋友們都說(shuō)我換的粘度太高了不合適，輾轉(zhuǎn)用回進(jìn)口0W20，不是說(shuō)020的不好，看你走的路況，市區(qū)多換就很好用，只是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)大一點(diǎn)，經(jīng)常有高速路況的話用020你就知道什么叫不舉了，金美孚粘度是會(huì)高一點(diǎn)，但高溫保護(hù)好，密封效果好，走高速一天走一千幾百公里都是杠杠的，太稀的機(jī)油走市區(qū)是沒(méi)問(wèn)題的，跑高速真的沒(méi)力

車(chē)輛說(shuō)明書(shū)有明確標(biāo)注你可以參考！通常工況530足以，想省心順耳一點(diǎn)加全合成的！40機(jī)油柔潤(rùn)性強(qiáng)適合高速超長(zhǎng)駕駛，不然真的不好用！還略費(fèi)油。

我這次剛好換的金美孚，本來(lái)020.換了金美孚后油耗高了接近兩個(gè)。跑了3500公里了目前，打算跑到1萬(wàn)換回020.。除了油耗感覺(jué)不出別的有什么不同