榮放不值花30萬(wàn)買(mǎi)，30萬(wàn)的車最起碼要解決噪音問(wèn)題，榮放最大問(wèn)題就是噪音。漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就解決了榮放的噪音問(wèn)題。除非你覺(jué)得噪音問(wèn)題無(wú)所謂，榮放就是你的正確選擇。

其實(shí)7座的檢車問(wèn)題好解決，找托分分鐘的事?？臻g舒適度榮放跟漢蘭達(dá)肯定比不了，但配置上差太多了。30也就買(mǎi)個(gè)低配版漢蘭達(dá)，沒(méi)四驅(qū)，更別說(shuō)混動(dòng)了，好多全沒(méi)，真心就只有空間了。而且還要加價(jià)等車。最主要的是就是榮放比漢蘭達(dá)省油，混動(dòng)更省油，漢蘭達(dá)目前大約是1塊/公里。市區(qū)代步真不推薦漢蘭達(dá)?，F(xiàn)在市區(qū)代步都開(kāi)榮放或者寶駿530了，車小點(diǎn)還好停車。出門(mén)開(kāi)漢蘭達(dá)了。

我也是。我現(xiàn)在特別糾結(jié)。我是想等新款榮放，我老公說(shuō)過(guò)年回去沒(méi)車不方便想今年買(mǎi)。今年買(mǎi)就只能買(mǎi)奇駿，也沒(méi)啥選擇吧主要是，但是我個(gè)人更喜歡新榮放。這就是早買(mǎi)一年和晚買(mǎi)一年的區(qū)別。。

新車上市那段時(shí)間如果油電混合頂配落地30可能會(huì)差一點(diǎn)點(diǎn)。新款參考現(xiàn)在的官方售價(jià)差不多。但混動(dòng)估計(jì)會(huì)貴上2萬(wàn)左右。新款售價(jià)不可能在現(xiàn)款基礎(chǔ)降低的。雖然新平臺(tái)成本會(huì)比舊的低，但新技術(shù)應(yīng)用會(huì)抵消。想豐田大減價(jià)走量？不存在的。例如新的2.5，用的新發(fā)動(dòng)機(jī)8速，還有最新的安全系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)。對(duì)比同等級(jí)其他廠商來(lái)說(shuō)，豐田的競(jìng)爭(zhēng)能力擺在哪里。

頂配30萬(wàn)應(yīng)該設(shè)問(wèn)題，Q5技術(shù)型現(xiàn)在落地價(jià)也就37萬(wàn)多點(diǎn)，2019RAV4新款頂配超過(guò)30萬(wàn)可能有很大一部消費(fèi)者會(huì)選Q5或者其它，當(dāng)然也有部份粉絲不會(huì)放棄的，關(guān)健是自己喜歡就好，不過(guò)我相信廠家考慮的會(huì)比我們更全面。

沒(méi)必要和他們爭(zhēng)執(zhí)的，R是好車沒(méi)錯(cuò)，但是30落地的漢蘭達(dá)是能上四驅(qū)的，而且三大件也不錯(cuò)乘坐感受也好。不過(guò)他們就是認(rèn)為配置低，就否定你能有什么辦法呢

頂配如果落地超過(guò)26萬(wàn)個(gè)人覺(jué)得就沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)價(jià)值了,畢竟三十萬(wàn)都可以買(mǎi)到中型suv了！例如漢蘭達(dá)、銳界啥的