有著63NM扭矩的9600W電動(dòng)機(jī)，這車用來做越野車，完全可以

其實(shí)這車有著避震優(yōu)秀的調(diào)教效果，動(dòng)力方面也給力，這樣的性能是完美的。

這款車首先不是越野車，承載式車身的SUV的綜合用途是第一位，但這款車確實(shí)配備了不少越野車才有的功能，比如ATV，車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)，它會(huì)讓彎角內(nèi)側(cè)的車輪進(jìn)行制動(dòng)，外側(cè)車輪扭矩加大，這樣車子就有了支點(diǎn)，有了動(dòng)力。轉(zhuǎn)彎時(shí)更加靈巧，掉頭時(shí)更加順暢，沒有了大部分SUV的高車身帶來的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，如果是在山上，連續(xù)的入彎、出彎，這個(gè)功能將大大提升安全和行車穩(wěn)定性。回到性能上，混動(dòng)版的性能更加強(qiáng)悍，2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，加上折合63NM扭矩的9600W電動(dòng)機(jī)，兩個(gè)動(dòng)力同時(shí)襲來，相信半坡起步的你會(huì)被它的性能感染到，同時(shí)也能想象，在它的避震優(yōu)秀的調(diào)教下，動(dòng)力加上功能，面對(duì)各種路面還是沒啥問題的，當(dāng)然，前提是有路，而不是像非承載式車身專業(yè)越野車那樣去沒路的地方開?？偠灾?，不是專業(yè)越野車，卻有著專業(yè)越野車的功能，是臺(tái)不錯(cuò)的SUV。