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高功率發(fā)動機和低功率的尤啥區(qū)別,高功率油耗比底的高多少。壽

科達12 2019-05-30 07:51:39

高功率發(fā)動機和低功率的尤啥區(qū)別,高功率油耗比底的高多少。壽命有沒有區(qū)別

4個回答
  • 小鴨吃草 2019-05-30 08:30:24
    親 高功率就是馬力高嘛,同一款發(fā)動機在同等排量下(也就是結構相同)可以做到功率不同,當然功率越高油耗越高。如果想提高汽車的功率有很多辦法,改進排氣,加渦輪,耍ECU等等。 俗話說加速靠扭矩,極速靠功率。請采納,謝謝。
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  • 白云山 2019-05-30 08:02:17
    您好,通過調校發(fā)動機進氣量和排氣量還有就是DME電腦里的運行參數,使他們之間處于最佳的運動狀況!同時不同的車型定位也會對發(fā)動機的調校有一定影響,例如經濟型轎車就會相對注重燃油經濟性而降低低轉速時的功率輸出等等
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  • yoyotaoqimao 2019-05-30 07:57:06
    1馬力=0.735KW,汽車廠家在高低功率上,一般都是ECU電腦板上做手腳,控制車輛輸出功率。高低多少,看廠家調整而定,車子可以改渦輪大小,可以刷電腦提高功率。
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  • chen32301 2019-05-30 07:52:02
    同類型的發(fā)動機,有高低功率版本之分,結構都是一模一樣的,只是一些器件做微調(比如渦輪增壓的泄壓閥的參數),然后用ECU寫入不同的調教程序。就出現兩個版本。高功率發(fā)動機動力足,中高速扭矩好,但是油耗也要高一些。但是如果日常駕車,中低轉速換檔,不激烈駕駛,油耗差別不大的!質量上和使用壽命沒有明顯差別,高功率版本維修成本要高一些。
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