我1.6的都從318，青藏線出來了，在山頂附近，動力略下降，手動降檔，不影響超貨車。T的動力本來就比自然吸氣動力強很多，高原上，據(jù)說T的車動力下降不明顯。QQ奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都上珠峰大本營，你擔(dān)心啥？

車是沒問題的，注意事項看一下吧初上高原的人，最好在行前半月開始服用紅景天。另有一種叫做“高原安”的膠囊，治療高原反應(yīng)立竿見影?？梢詭а鯕獯嗖?、川藏沿線都能加氧，只是一袋氧氣對高山反映沒有大的幫助，吸幾次就沒了。也可帶氧立得等制氧器具。在適應(yīng)高原前，應(yīng)盡量減少運動量。另，即使是夏季前往西藏，也應(yīng)帶上羽絨服防寒。出發(fā)前最好多閱讀一些有關(guān)西藏的書刊等資料，了解西藏的歷史文化、習(xí)俗、禮儀、禁忌等；與當(dāng)?shù)厝讼嗵帟r，尊重對方的宗教信仰和民族習(xí)慣是首要的。

這個我有經(jīng)驗，我國慶跑川西剛回來。我的車是1.4T手動檔老速騰，加92號汽油，這次跑川西，在成都-康定段動力正常，但康定-折多山-新都橋-理塘-稻城-亞丁這段路，海拔3000米以上路段，特別是爬陡坡，明顯感覺動力不足，要比平時減一個檔位才行。不過跑下來也沒有什么問題，如果加95號汽油可能要好些！但是如果是自然吸氣與渦輪增壓發(fā)動機相比，肯定是渦輪增壓的在高海拔地區(qū)表現(xiàn)更好，我指的是排量大至相當(dāng)?shù)能嚒?/div>