建議風(fēng)尚吧，四驅(qū)對(duì)于這個(gè)價(jià)位的SUV基本沒(méi)什么用處，后期還有維修成本。配置嘛，我之前車上帶的電熱座椅，一年開(kāi)不了幾次，LED大燈效果很差，還改不了透鏡，我就是因?yàn)榇鬅糍I了風(fēng)尚，一鍵升窗的確比較方便。

儀表能調(diào)出來(lái)四驅(qū)介入的那個(gè)動(dòng)態(tài)圖，我觀察過(guò)一段時(shí)間，除了高速滑行，基本都在使用四驅(qū)，特別是起步和上坡的時(shí)間。

四驅(qū)車：動(dòng)力突出，通過(guò)性強(qiáng)，適于越野。四驅(qū)車能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力分配到四個(gè)車輪上，能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。四驅(qū)系統(tǒng)大多出現(xiàn)在SUV車型上。目前，四驅(qū)系統(tǒng)一般分為：全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)顧名思義，全時(shí)四驅(qū)指的是車輛在行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的模式。優(yōu)點(diǎn)：擁有較好的越野和操控性能。缺點(diǎn)：不能根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整，油耗偏大，經(jīng)濟(jì)性差。分時(shí)四驅(qū)分時(shí)四驅(qū)是由駕駛者手動(dòng)切換的驅(qū)動(dòng)模式，駕駛者可通過(guò)接通或斷開(kāi)分動(dòng)器來(lái)選擇兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式，是SUV車型中比較常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)模式。優(yōu)點(diǎn)：既能保證車輛的動(dòng)力性和通過(guò)性，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。缺點(diǎn)：駕駛者需要自行判斷路況，手動(dòng)操作切換驅(qū)動(dòng)模式。適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)又叫實(shí)時(shí)四驅(qū)，由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換。它的顯著特點(diǎn)就是在繼承全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)彌補(bǔ)了它們的不足。優(yōu)點(diǎn)：1、自行識(shí)別駕駛環(huán)境，根據(jù)駕駛環(huán)境的變化控制兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換。2、在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動(dòng)設(shè)定為四輪驅(qū)動(dòng)模式，以獲得更強(qiáng)勁的通行能力，而在城市路面等較平坦的路況上，車輛會(huì)自行切換為兩輪驅(qū)動(dòng)，以減少燃油的損耗。3、如果需要，部分車輛的駕駛者還可以按下中控臺(tái)上的“LOCK”（鎖止）鍵，實(shí)現(xiàn)全時(shí)四驅(qū)。兩驅(qū)：價(jià)格合理，兼顧城市通行和越野兩驅(qū)車與四驅(qū)車的最大區(qū)別就是兩驅(qū)車是由兩個(gè)輪子驅(qū)動(dòng)的。兩輪車是分為前驅(qū)車及后驅(qū)車。后驅(qū)車多于在性能車上，而家用車則基本是前驅(qū)車。由于要與四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比，這里的兩驅(qū)車我們同樣以SUV車型為例。兩驅(qū)車無(wú)論外觀、內(nèi)飾，還是駕駛視野和駕乘感受，都跟四驅(qū)車型沒(méi)有區(qū)別。但因?yàn)槭莾沈?qū)車，其發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載明顯減小，油耗大幅降低。另外，兩驅(qū)車的價(jià)格普遍要比四驅(qū)車更低?？偨Y(jié)：根據(jù)自身需求，選擇兩驅(qū)、四驅(qū)絕大多數(shù)車主多數(shù)時(shí)間穿梭于城鎮(zhèn)之間，四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)他們來(lái)說(shuō)有點(diǎn)形同虛設(shè)的感覺(jué)，車主卻還要為這樣一個(gè)基本不用的配置承擔(dān)更多的用車成本。因此，對(duì)于那些喜愛(ài)SUV的造型、視野和操控，卻又用不上四驅(qū)功能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，兩驅(qū)SUV更加合適。而越野愛(ài)好者則必須要購(gòu)買一輛擁有四驅(qū)系統(tǒng)的SUV。

其實(shí)說(shuō)心理話，你長(zhǎng)期在北京，買兩驅(qū)就行，我這邊冬天雨雪情況比較多，家里還有一部后驅(qū)車開(kāi)起來(lái)真的很累。我就上的四驅(qū)。話說(shuō)北京還沒(méi)我們沈陽(yáng)堵的嚴(yán)重那?；靹?dòng)車近十年還不能算主流產(chǎn)品，再下一部車考慮電車就行。比如說(shuō)手機(jī)，十多年前諾基亞3110剛出的時(shí)候多少錢？現(xiàn)在你看看300多塊錢。等電車滿大街都是的時(shí)候在買，那時(shí)候維修保養(yǎng)更換電池價(jià)格就會(huì)比較合理了。

其實(shí)你要想一下混動(dòng)其實(shí)保值率還有維修上費(fèi)用考慮畢竟感覺(jué)不夠成熟的技術(shù)反正自己的意見(jiàn)汽車廠家生產(chǎn)混動(dòng)是因?yàn)?019年之前如果咩有兩款兩款以上的混動(dòng)或者電動(dòng)車子賣后期國(guó)家不會(huì)給你電動(dòng)車生產(chǎn)證所以才會(huì)這樣