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我要提問

200和260 動力差距有多大?

qiangxiou3 2019-05-30 15:05:39

200現(xiàn)在加價1.5算是貸款利息落地35不到260加的少5000算上利息落地40不到價差5w左右哪個比較合適?另外想知道200和260差距到底大不大?還有260提車周期1個月左右200要等到明年2月份之后如何選?

8個回答
  • 古今一 2019-05-30 17:14:43
    我直接瞄準的300h,去4s店想試駕300結果沒有只有200。就試駕了一下對我而言200的動力真心不行,好多說夠用的到底什么叫夠用呢?有些人可能會說現(xiàn)在哪哪都堵哪哪都限速開那么快有什么用,對動力有要求不一定是要開多快而是動力差影響行車質感!200就動力而言我個人覺得非常差。而且平順性不好,油耗比260高,這個銷售也都有說過!好如果你說我不在乎什么動力、行車質感、比走快能代步,就是喜歡它的外形內飾品牌等、就選200確實性價比很高。如果預算只有30萬是我的話我會去看看中高配的a4或者頂配的邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)當然我并不喜歡這兩臺車。
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  • qiangxiou3 2019-05-30 17:14:33
    主要是我看凱美瑞2.0丐版18w2.5凱美瑞丐版也要22w兩個動力差4w而es丐版28w260好像是33.5差了5.5w哎如果260有個1w多優(yōu)惠就好了現(xiàn)在確實有點劃不來多了40p馬力落地起碼貴6w…
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  • qiangxiou3 2019-05-30 17:08:31
    好肯定是260好還是8at理論上更平順轉速更低動力也高就看愿不愿意拿6w塊換40馬力畢竟其他配置是一樣的但是糾結就糾結在一樣肯花6w了為何不再多出2w買混動畢竟混動是雷車的精髓所以260這個價格給的確很尷尬
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  • stbite 2019-05-30 16:52:49
    說260性價比不高的鍵盤車神居多,自己試駕了才曉得,我試駕過兩次了,260動力比200上一個臺階,至少絕不會有肉的感覺,200我是真心覺得急加速有點肉,相對于300h我更傾向于260,混動到了后期不管保值還是維護肯定是不如燃油車的
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  • tysonjen 2019-05-30 16:26:36
    如果差價5萬,果斷上260!5萬努力一下!就過去了!35萬買個200確實不值得,如果32萬,那你可以考慮200.畢竟200保值率更高!購買人更多!個人建議!嘿
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  • ??怂菇裹c 2019-05-30 16:08:07
    這個問題其實不僅僅是動力的問題。如果加上5萬,買了260,那么在加上一些,就可以買300H了。而把節(jié)油和延長的保養(yǎng)時間等費用都算進去,300H和260價格是一樣的。所以,看看銷量就知道,銷量最大的是200,其次是300H,而260是作為補充。不想要混動,需要動力好一些,那就是260。但是總體,260的性價比稍微差那么一點點。
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  • xkr 2019-05-30 15:59:29
    我是15款es200,我沒開過現(xiàn)在的260,但那時200和250有區(qū)別的,250明顯低扭強,起步輕松,現(xiàn)在260應該不會差,還省油,一分價錢一分貨
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  • xnlipu118 2019-05-30 15:34:07
    我跟你講,這種級別的動力200和260的差別就是個200是能開260是還行。別指望40馬力能給你多大驚喜,雷車的調教很佛系的。2.0t那個動力都給不了運動感。別指望260能怎么樣,要爽快的動力直接別看這個牌子。ea888的推背感比es350爽很多,不信你自己去多試試,別看數(shù)據(jù),真的沒用,自己一試就知道了。
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