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我要提問

蔚來會成為下一個蘋果嗎?

charliechan1026 2019-05-30 17:33:09

市值過萬億美查成交價|參配|優(yōu)惠政策),品牌價值過2000億美元,蘋果已是全球老大。但蘋果沒有自己的工廠,只有辦公室。蘋果的成功在于創(chuàng)新,包括模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新。蔚來的造車模式和蘋果的模式很類似,技術(shù)怎樣不了解,不評價。那么,蔚來能成為下一個蘋果嗎?

8個回答
  • fuyuan李 2019-05-30 19:06:17
    樓主可以先去了解下iPhone之前蘋果都出了什么,做了什么。可以先去了解下手機行業(yè)的技術(shù)核心在哪兒。蘋果又掌握了多少。汽車行業(yè)的技術(shù)核心在哪兒,蔚來掌握了多少。蘋果雖然什么零件都不產(chǎn),但那是因為他覺得沒利潤,沒技術(shù)含量。他要做,分分鐘做出來。因為技術(shù)都是他提供的。說白了下游廠只是出了個人工場地而已。生產(chǎn)電視的廠不愿意代工,他能找生產(chǎn)收音機的干,太多選擇。而蔚來又掌握了多少。它是否具備生產(chǎn)汽車的能力?特斯拉為什么不走蘋果路線?因為汽車生產(chǎn)不同手機,其生產(chǎn)過程本身就有很多技術(shù)難點。焊接、噴漆、裝配這些細節(jié)都很具有技術(shù)含量。別人可以拿捏你,你想賺上游錢,別人根本不答應。所以特斯拉只能自己干,結(jié)果做工差出了名,積累這么多年才稍微好轉(zhuǎn),也還是沒法和bba比。蔚來也就只能找江淮這種不咋樣的給他干了。其他強一點的廠,根本不摔他。與其幫你生產(chǎn)電動車,我自己也能干,反正三電技術(shù)也不難。差的廠倒是干,但做出來的東西讓人想吐,怎么賣?所以蔚來想成為蘋果,基本上是不可能的。
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  • fuyuan李 2019-05-30 18:56:57
    對啊,后面一定還會有,甚至還會有超越蘋果的存在。但是現(xiàn)在說的是蔚來。會有下一個蘋果出現(xiàn)等于蔚來就是下一個蘋果?有剃光頭能成功,不代表每個剃光頭的都能成功,明白這個邏輯關(guān)系么?
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  • 玩玩車 2019-05-30 18:53:51
    這個真的不好說,不過個人感覺現(xiàn)在炒作的東西也是特別多,個人感覺很難成為下一個蘋果,畢竟蘋果已經(jīng)成熟了
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  • fuyuan李 2019-05-30 18:35:30
    模式相似只是因為蔚來采用了蘋果成功以后的模式。而這個模式卻非蘋果成功的原因。蘋果首先是做好了產(chǎn)品,在已經(jīng)注定成功以后,為了利益最大化而采用了現(xiàn)在的模式而已。即使他全部自己生產(chǎn),也同樣會成功,他的成功已經(jīng)注定,區(qū)別只在可能會讓股東賺的沒那么多而已。模仿成功者從來不會造就成功者。剃個光頭你也不可能成為陳佩斯,也成不了孟非,也拍不出《我不是藥神》。
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  • fuyuan李 2019-05-30 18:28:39
    問題是你剃成光頭能夠成為第四個嗎?已經(jīng)那么多剃光頭成功的了,仍然無法保證剃光頭就能成功。這2者沒有絲毫因果關(guān)系。
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  • wenyao999888 2019-05-30 18:08:58
    快充站解決了再說吧!還是沒有加油方便。真要有什么事?;蛘哒剺I(yè)務。時間都浪費路上了??蛻粢沧吡?。只能沒事去菜市場買買菜還行
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  • charliechan1026 2019-05-30 18:00:37
    你認為不能就不能吧,理由說的也很充分,我現(xiàn)在還沒那么多時間和精力研究蘋果和蔚來都有什么核心技術(shù)和競爭力,只是因他們模式相似而有此一問。祝你周末愉快
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  • 喜歡比亞迪 2019-05-30 17:59:07
    我不能,不等于后面沒有第四個,第五個。按照你的推理,有第一個了,應該沒第二個存在的機會了,更沒第三個的機會。那請問郭德剛算不算,樂嘉算不算,并且以后肯定還會有更多。老話說的好,長江后浪推前浪,一浪更比一浪高。
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