上海大眾斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），德系車，合資車，安全性好，性價(jià)比高，外觀時(shí)尚。

新科魯茲、創(chuàng)酷、昂科塞拉、K4 都是剛剛上市的車型。無論是業(yè)內(nèi)還是普通消費(fèi)者，目前對(duì)這些款車的了解基本都是局限于短時(shí)間的駕駛體會(huì)，車輛的技術(shù)性能、可靠性和設(shè)計(jì)制造中的瑕疵與缺陷是必須通過較長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)才可以定論的，任何新車上市的頭1、2批車型業(yè)內(nèi)都稱之為量產(chǎn)試銷車，就是為了發(fā)現(xiàn)在試車場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室發(fā)現(xiàn)不了的實(shí)際駕駛環(huán)境下出現(xiàn)的問題，之后逐步改進(jìn)，所以第1、2批車主也被稱為小白鼠，就是這個(gè)原因。不建議您購(gòu)買剛剛上市的車輛，拋開技術(shù)問題不談，新上市的車型性價(jià)比是最低的，基本沒有任何優(yōu)惠，有些車型甚至加價(jià)銷售，以創(chuàng)酷的同門兄弟昂克拉來講，從上市之初各地都是加價(jià)2萬到3萬銷售，到了今年4、5月份，僅僅過了一年多，就優(yōu)惠2萬5了，對(duì)于第一批車主相當(dāng)于一年時(shí)間什么都沒干，憑空就蒸發(fā)了5萬塊錢，千萬別相信什么早買早享受的阿Q說法，任何人半年無緣無故的損失了5萬塊錢，心理都不會(huì)舒服的。408外觀大氣穩(wěn)重，內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾沉穩(wěn)，宜家宜商。動(dòng)力系統(tǒng)成熟，油耗低，4S店數(shù)量多，售后保養(yǎng)方便快捷價(jià)格便宜，標(biāo)致車型保有量大，二手車保值率比較高，和韓系的名圖比較起來，408值得考慮購(gòu)買。

全新科魯茲是D2XX平臺(tái)這個(gè)新的全球化平臺(tái)上誕生的第一輛車，與現(xiàn)款科魯茲相比，新科魯茲99%都是全新的零部件，而剩下的1%大部分是緊固件。無論是外飾還是內(nèi)飾，新科魯茲都采用了全新模具，呈現(xiàn)出與現(xiàn)款截然不同的視覺效果。底盤、電器、內(nèi)飾和外飾由德國(guó)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開發(fā)、新的6速手動(dòng)變速箱誕生于呂瑟斯海姆的歐寶團(tuán)隊(duì)、7速雙離合變速箱則由GM主導(dǎo)設(shè)計(jì)。

你好，推薦?？怂?，新福克斯作為一款優(yōu)秀的家用選車，性價(jià)比很高。對(duì)比經(jīng)典車型外形上做了很大的變動(dòng)，犀利的大燈和挺翹飽滿的尾部讓整體車型看上去更加動(dòng)感；內(nèi)飾同樣時(shí)尚動(dòng)感；搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)較好，雙離合自動(dòng)變速器換擋平順，底盤技術(shù)成熟，操控靈活。