大眾汽車發(fā)布了7檔DSG變速箱,除了增加了一個檔位外,與6檔DSG最大的區(qū)別是采用了干式雙離合器?!案墒健彪p離合器這一設計帶來了許多好處,最主要的是使變速箱系統(tǒng)的效率得以顯著提高。另外,新一代 DSG變速箱省去了吸濾器、油冷器以及變速箱殼體中的高壓油管,與普通手動變速箱一樣,變速箱油只用于變速箱齒輪和軸承的潤滑和冷卻。因而7檔DSG變速箱油僅需要1.7升變速箱油,而6檔 DSG變速箱則需要 6.5升?!案墒健彪p離合器好處雖多,但在扭矩傳輸上受到了限制,新一代 DSG變速箱適用于所有最大扭矩小于 250 Nm 的“小型”發(fā)動機。
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