元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV360這款車采用了家族的Dragon Face設(shè)計(jì)語言，由比亞迪新任設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)?艾格操刀設(shè)計(jì)，車型很好看，顏值上口碑不錯(cuò)的。具體來看，車子整個(gè)前臉做得很大氣，大嘴造型的中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計(jì)，黑色方塊搭配鍍鉻裝飾條的設(shè)計(jì)很立體，同時(shí)也減少了塑料感，比較精致。漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）字的車標(biāo)是比亞迪朝代車型的標(biāo)配，用的是中文的篆體，很有美感。而且在中網(wǎng)LOGO的下方還安裝有攝像頭，作為360度車身全景影像使用，考慮得很到位。具體來看，車子整個(gè)前臉做得很大氣，大嘴造型的中網(wǎng)采用了封閉式設(shè)計(jì)，黑色方塊搭配鍍鉻裝飾條的設(shè)計(jì)很立體，同時(shí)也減少了塑料感，比較精致。漢字的車標(biāo)是比亞迪朝代車型的標(biāo)配，用的是中文的篆體，很有美感。而且在中網(wǎng)LOGO的下方還安裝有攝像頭，作為360度車身全景影像使用，考慮得很到位。車子的大燈也采用了遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)，整體看起來很有精氣神，符合整體龍臉的風(fēng)格。雙腰線設(shè)計(jì)的側(cè)身，使得整車看起來非常大氣又不失動(dòng)感，另外，車身和車頂還采用了拼色設(shè)計(jì)，很有與眾不同的感覺，辨識(shí)度也很高。顏色選擇上，有藍(lán)白、紅黑、黑白等等，都比較青春時(shí)尚。車子的C柱采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，并且在鍍鉻裝飾條上增加了“EV”標(biāo)識(shí)，很有特色。車尾LED示寬燈采用了燈帶的樣式，點(diǎn)亮后有不錯(cuò)的視覺效果。外掛的備胎也很特別，有越野的味道，很有運(yùn)動(dòng)感。后尾門采用了側(cè)開的設(shè)計(jì)，這個(gè)感覺對(duì)那種身材嬌小的車主來說還是比較方便的。最后車子配備的錦湖ECSTA輪胎，尺寸為215/55 R17，設(shè)計(jì)風(fēng)格很運(yùn)動(dòng)，大小尺寸和整車也很搭，輪胎中間照樣配有篆體元的標(biāo)識(shí)，細(xì)節(jié)美上做得不錯(cuò)。

用一句略帶玩笑的話來說，元EV360的外觀我可以給99分，差1分純粹是怕它驕傲。平心而論，元EV360的外觀特別是“DragonFace”的車頭非常具有亮點(diǎn)，大師沃爾夫?qū)?艾格先生把“龍顏”延續(xù)到了元EV身上，讓這款即擁有現(xiàn)代科技又飽含中國(guó)元素的純電動(dòng)汽車有了與眾不同的閃光點(diǎn)。寬大的進(jìn)氣格柵，還有貫通式的鍍鉻裝飾運(yùn)用得十分大膽，簡(jiǎn)單的處理但是有很好的視覺沖擊力。略微上揚(yáng)的大燈與下方的霧燈和運(yùn)動(dòng)套件相得益彰，即使身為一款小型SUV元EV卻一點(diǎn)不輸氣質(zhì)。一眼看過去，它的雙色車身和后視鏡有些英倫風(fēng)。4360*1785*1680的車身尺寸，在同級(jí)別當(dāng)中有不俗的競(jìng)爭(zhēng)力，我認(rèn)為比例剛剛好。輪圈的造型也很好看，車流中穿行舉手投足間展現(xiàn)出濃濃的個(gè)性。在感嘆之余，LOGO“元”分明告訴我們：沒錯(cuò)，這是一臺(tái)血統(tǒng)純正的國(guó)產(chǎn)比亞迪元EV車型。肩線一直延伸到尾部，圓潤(rùn)靈巧的尾部造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚。元EV的尾門可以選擇側(cè)開式，也可以選擇常見的后掀式。一點(diǎn)人性化的設(shè)計(jì)，照顧到了不同人群的使用需求。元EV的充電口隱藏在車頭的中網(wǎng)里，可以通過車內(nèi)的按鈕打開。仔細(xì)一看，左邊的插孔是250V慢充，右邊的插孔是750V快充。其實(shí)許多電動(dòng)車的充電口都設(shè)置在車身后側(cè)，相當(dāng)于燃油汽車加油口的位置，但是元EV的這個(gè)設(shè)計(jì)，倒是給人一種特有的感覺。元EV的顏值我認(rèn)為在電動(dòng)汽車?yán)锸亲罡叩?！說到底，其中滋味還得親身體會(huì)。每個(gè)人的審美都是不同的，建議樓主不要只是在網(wǎng)上尋找答案，到店欣賞才是正解！