CVT 很好，輸出非常平滑，舒服，感覺不到任何頓挫。而且省油。A6 現(xiàn)在全線都是CVT了，很不錯。缺點也有，就是盡量少猛造它。CVT是鋼鏈傳動，能承受的扭力極限較差，強動態(tài)表現(xiàn)不太好。另外就是奧迪的CVT曾經(jīng)有幾年常出問題，換一個CVT電腦2W多啊....... 這兩年似乎好多了，不知是否徹底解決了。

1 無級變速器更舒適，沒有換擋沖擊，自動變速箱是檔位越多，換擋沖擊越小，越省油2 CVT變速器也就是無級變速的優(yōu)點是動力輸出沒有間隔，省油，缺點是大扭矩輸出的時候，也就是地板油的時候，變速器會出現(xiàn)動力輸出的不穩(wěn)定現(xiàn)象，就是光聽見變速器運轉(zhuǎn)，甚至出現(xiàn)異響，過一會兒車子才會動。 當(dāng)然，現(xiàn)在的技術(shù)都比較先進(jìn)了，而且動力匹配合理的情況下一般是不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象的。

你好, 無極變速箱其實是很好的。對于不要求激進(jìn)駕駛的人來說是很好的..無極變速箱是能夠讓車子在加速過程中的平順性很好，線性很強，就算你一腳油門下去，它也不會按你的要求來馬上提速，而是慢慢的線性往上加速，所以配備ＣＶＴ無級變速箱的車相對來說是省油，不是費油。缺點就是那些要求０到１００加速要很快的車主不適合這種變速箱。

CVT的優(yōu)點功能 優(yōu)點 從完全停止到巡航速度的恒定、無級加速 消除了“換檔沖擊”，使駕駛更平穩(wěn) 無論汽車的行駛速度有多快，都可以使汽車保持最佳的動力范圍 提高了燃油利用效率 靈活地響應(yīng)條件變化，如節(jié)氣門和速度變化 消除了在汽車降速（尤其是爬坡時）時的齒輪抖動 搭載無級變速箱的汽車稱為無級變速汽車。無級變速不同于自動擋。無級變速是自動箱里面的一種，也叫CVT變速箱，比普通的自動變速箱換檔更平順，沒有沖擊感，油耗也比普通的自動箱低，缺點是養(yǎng)護費用高，使用壽命比普通自動箱梢短。CVT的動力損失比普通自動變速器更低 更平穩(wěn)地加速 更好地控制汽油機的速度范圍 更好地控制排放 可以結(jié)合自動機械離合器 代替低效的液力變矩器

是好的，這樣變速的感覺車子會比較平滑。

很好啊，無數(shù)個檔位，省油