最大優(yōu)點(diǎn)外觀設(shè)計精致大氣，車內(nèi)裝飾實用舒適，空間充足，動力比較充沛，操控靈活方便，整車性價比較高。最大缺點(diǎn)該車型幾乎沒有什么比較明顯或不可接受的大缺點(diǎn)，只是起步時候動力偏弱。眾泰T600（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全車大量應(yīng)用上海寶鋼提供的特種高強(qiáng)度鋼材，車身為可有效吸收碰撞能量的籠式結(jié)構(gòu)，加上四門內(nèi)板加強(qiáng)鋼梁、前后防撞鋼梁、后加粗橫向穩(wěn)定桿及六安全氣囊，使被動安全提升到全新高度。眾泰T600旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）型在傳承被動安全的同時大量增設(shè)主動安全配備，首當(dāng)其沖的便是ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。雖然很多汽車廠方對電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的叫法不同，比如大眾稱其為ESP、本田稱為VSA、豐田稱為VSC，但廣義上的電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)稱為ESC才更嚴(yán)謹(jǐn)。

眾泰從建廠開始延續(xù)的就是半手工半自動的生產(chǎn)線模式，各款車型的銷量一直不佳，都屬于小眾車型，市場保有量低，4S店數(shù)量少，售后維修保養(yǎng)不方便，二手車保值率不高。車輛的特殊屬性決定了不是放置不動的商品，購車前一定要考慮到日常行駛中的售后維修的方便程度問題，不建議考慮小眾車型。

眾泰從建廠開始延續(xù)的就是辦手工半自動的生產(chǎn)線模式，各款車型的銷量一直不佳，都屬于小眾車型，市場保有量低，4S店數(shù)量少，售后維修保養(yǎng)不方便，二手車保值率不高。T600的銷量少于眾泰其他車型有著同樣的原因。車輛的特殊屬性決定了不是放置不動的商品，購車前一定要考慮到日常行駛中的售后維修的方便程度問題，不建議考慮小眾車型。