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我要提問

看到車型配置上面屬于缸內直噴發(fā)動機是否容易出現(xiàn)積碳現(xiàn)象?

狼咬顛佬 2020-10-20 11:16:50

跟著政策大方向走肯定沒有錯,最近參考入手xc90插電式混動版車型,店里介紹說搭載2.0t缸內直噴發(fā)動機動力輸出好,不過是否容易出現(xiàn)積碳現(xiàn)象,積碳影響動力嗎?

2個回答
  • 高清系列 2020-10-20 19:14:59
    直噴發(fā)動機是將噴油嘴直接裝于氣缸內,將燃油噴入氣缸內與進入氣缸的空氣混合。進氣門不能用常規(guī)方法免拆卸清洗,在缺少自身清潔能力,缸內直噴比普通電噴積碳是嚴重些。
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  • shenli2963 2020-10-20 15:43:05
    缸內直噴發(fā)動機也已經走進了千家萬戶。相比普通多點電噴,缸內直噴發(fā)動機技術更為先進,更加省油且動力可以壓榨的更猛,但是直噴發(fā)動機有一個非常大的缺點,即積碳更為嚴重,這也是客觀存在的
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