原廠機(jī)油半合成的，保養(yǎng)里程也就是在6000多，像我這樣跑的多保養(yǎng)確實(shí)比較費(fèi)事，后來換成了全合成的，能跑8000多公里，價(jià)格高太多了，性價(jià)比不高，現(xiàn)在用的是進(jìn)口的GT機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)很好，保養(yǎng)里程也要比一般的三類全合成機(jī)油更長一些，正常開12000公里沒什么問題，現(xiàn)在一年保養(yǎng)兩次就可以了，比原廠要省心很多。

基礎(chǔ)保養(yǎng)5000公里或者半年就要保養(yǎng)一次。一、里程未到，按照時(shí)間保養(yǎng)1、機(jī)油在使用過程中會(huì)變質(zhì)，在冷熱變化、氧氣、壓力循環(huán)等作用下，機(jī)油變質(zhì)可能性比穩(wěn)定儲(chǔ)存大。2、機(jī)油濾芯是對(duì)油底殼的機(jī)油除雜，起到潤滑、清潔、減少雜質(zhì)對(duì)零件磨損、延長零件壽命的作用。換機(jī)油的時(shí)候不換機(jī)濾，原先的濾芯雖然表面上看比較干凈，但是，其中已經(jīng)有一定量的雜質(zhì)，再用一個(gè)周期，多數(shù)還是會(huì)隨著機(jī)油沉到放機(jī)油的油底殼里面。3、空氣濾芯用于過濾空氣里的雜質(zhì)，如果雜質(zhì)直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加速快被磨損，濾芯上面雜質(zhì)多，進(jìn)氣阻力肯定會(huì)大大增加，這樣就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變差，耗油也會(huì)更大，并且還會(huì)產(chǎn)生積碳，它沒有明確的更換時(shí)間，如果經(jīng)常行駛在嚴(yán)重污染的地區(qū)，建議三個(gè)月就換一次，最長的也不應(yīng)該超過半年，或者1W公里。4、空調(diào)濾芯是可以過濾雜質(zhì)、花粉、異味、水分等等，保護(hù)車?yán)锊簧?xì)菌，雜質(zhì)增加風(fēng)阻也會(huì)增加，增加能耗。當(dāng)然這些都是小保養(yǎng)，一些大的保養(yǎng)比如說換正時(shí)皮帶，剎車片，火花塞等，也需要按時(shí)進(jìn)行。二、時(shí)間未到，按里程保養(yǎng)（危害性不再重復(fù)）里程越多，變質(zhì)、雜質(zhì)，自然變質(zhì)越大、越多危害也越大，因此按里程保養(yǎng)應(yīng)該沒有多大的問題