邁騰是用了進(jìn)口的GT機(jī)油才把動(dòng)力提升回來的，燒機(jī)油之后動(dòng)力差了很多，最主要的是油泥比之前更多了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還大。沖著口碑換的GT機(jī)油，清潔確實(shí)不錯(cuò)，油泥清完之后動(dòng)力和靜音都要好很多。不過還是燒機(jī)油，畢竟燒機(jī)油通過換高品質(zhì)機(jī)油也是不可能解決的，但是機(jī)油消耗要比之前稍微少一點(diǎn)，平時(shí)少了補(bǔ)上就行了，也不麻煩。

第85回 賈存周報(bào)升郎中任 薛文起復(fù)惹放流刑 第86回 受私賄老官翻案牘 寄閑情淑女解琴書

首先看車輛停放一段時(shí)間后啟動(dòng)時(shí)的排氣管是否有大量藍(lán)色煙霧冒出來；其次，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，猛踩油門急加速時(shí)排氣管是否有大量藍(lán)色煙霧冒出來；最后，保養(yǎng)完車輛一個(gè)月后或行駛1000公里左右，檢查油尺機(jī)油是否越過了機(jī)油下限。如果車輛明顯有顏色煙霧冒出，或油尺刻度下降，則證明車輛燒機(jī)油嚴(yán)重。首先還是寶馬的氣門油封老化，機(jī)油從氣門進(jìn)入燃燒室燃燒；其次寶馬活塞環(huán)磨損，尤其油環(huán)卡死，活塞與缸筒間隙磨損過大。這種較大的間隙造成密封不嚴(yán)，機(jī)油不能被活塞環(huán)刮下來而在汽缸內(nèi)燃燒；再次就是寶馬渦輪增壓器軸承損壞，造成泄漏。泄漏的機(jī)油由進(jìn)氣道吸入氣缸燃燒；最后就是寶馬曲軸箱通風(fēng)閥損壞，以上都容易引起燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。寶馬使用的全合成機(jī)油，其粘性小，流動(dòng)性好，也更容易揮發(fā)。此外，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞與活塞環(huán)之間間隙大，最終也容易導(dǎo)致燒機(jī)油。其實(shí)，國(guó)外認(rèn)為汽車有機(jī)油消耗蠻正常的，只要在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)是就正常的，買寶馬出現(xiàn)燒機(jī)油也不足為奇，畢竟德系車大多數(shù)都存在燒機(jī)油現(xiàn)象。

建議你使用5w-40粘度機(jī)油，本省已經(jīng)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，還使用比出廠建議低粘度的機(jī)油，不僅機(jī)油消耗問題，動(dòng)力性能下降也是必然的，特別是使用一段時(shí)間之后機(jī)油開始衰減情況就愈加明顯，更換5w-40粘度適當(dāng)?shù)那疤嵯聞?dòng)力性能可以保證的。至于燒機(jī)油你可以嘗試一下這個(gè)機(jī)油，我的途安2.0t之前就是燒機(jī)油比較厲害，開始大家都說德系車稍微燒點(diǎn)正常，也就沒當(dāng)回事，越來越嚴(yán)重就感覺不對(duì)勁了，差不多兩千公里左右就得一升機(jī)油，后來朋友介紹用的這個(gè)機(jī)油，現(xiàn)在差不多七千多公里的時(shí)候添一升，就能到換油周期保養(yǎng)直接換了，效果特別好，希望可以幫到你。

如果燒機(jī)油嚴(yán)重了，只能大修發(fā)動(dòng)機(jī)，可能更換級(jí)別較低的機(jī)油會(huì)有改善，但是一定要用正品機(jī)油

邁騰是用了GT機(jī)油才把動(dòng)力提升回來的，燒機(jī)油之后動(dòng)力差了很多，最主要的是油泥比之前更多了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還大。沖著口碑換的GT機(jī)油，清潔確實(shí)很好，油泥清完之后動(dòng)力和靜音都要好很多。不過還是燒機(jī)油，畢竟燒機(jī)油通過換高品質(zhì)機(jī)油也是不可能解決的，但是機(jī)油消耗要比之前稍微少一點(diǎn)，平時(shí)少了補(bǔ)上就行了，也不麻煩。

機(jī)油消耗是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，活塞高速地在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，在這個(gè)過程中，起到潤(rùn)滑作用的機(jī)油，難免有一些殘留在燃燒室的壁面上被燃燒掉，車輛行駛一段時(shí)間后，機(jī)油會(huì)減少一些，這就是所謂的“機(jī)油消耗”。一輛寶馬5系（E60）也不行駛1萬公里就消耗約1升機(jī)油。雖然大修可以解決問題，但對(duì)于這臺(tái)車輕度燒機(jī)油，我們還是想從日常維保的輕思路方面給他支支招，畢竟大修后必然會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生傷害，車不是開壞的，是修壞的。而“燒”機(jī)油則是不正常的機(jī)油消耗，有大量的機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉。一些燒機(jī)油嚴(yán)重的汽車，經(jīng)常行駛兩三千公里，就會(huì)發(fā)出機(jī)油壓力不足的警報(bào)。1根據(jù)實(shí)際情況選擇適當(dāng)?shù)臋C(jī)油如果使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇。機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，這樣就會(huì)燒機(jī)油新車一般選擇粘度較低的機(jī)油來幫助發(fā)動(dòng)機(jī)更好的磨合。老車最好使用高粘度的機(jī)油，因?yàn)榛钊推妆谥g的的縫隙會(huì)變大,有一定的磨損，高粘度的機(jī)油對(duì)磨損的發(fā)動(dòng)機(jī)有增強(qiáng)密封性的作用和更好的潤(rùn)滑保護(hù)效果，可以減輕燒機(jī)油的嚴(yán)重現(xiàn)象。加大粘度的機(jī)油，如10W-40甚至10W-50，這些粘度大的機(jī)