奕炫的底盤應(yīng)該算是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，它繼承了WTCC/WRC歐洲雙料冠軍底盤基因，擁有世界級(jí)的懸架調(diào)校。得益于出色的調(diào)校功力，這車的操控表現(xiàn)很不錯(cuò)，可以適應(yīng)多種路況，不管是市區(qū)、高速、還是山路，底盤給人的感覺都非常扎實(shí)，而且舒適性方面也不打折扣，在這個(gè)級(jí)別實(shí)屬難得。

十萬(wàn)級(jí)別的車確實(shí)很多，奕炫之所以會(huì)備受市場(chǎng)關(guān)注，主要還是因?yàn)樗木C合水平比較高。首先，它時(shí)尚帥氣的外觀對(duì)于對(duì)大眾來(lái)說(shuō)就是一個(gè)吸引人的點(diǎn)，“交互幾何”式家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，溜背式車身，轎跑風(fēng)格明顯。其次，這車的配置領(lǐng)先同級(jí)，空氣凈化器、PM2.5過(guò)濾裝置、上坡輔助等等，這些都是標(biāo)配；還有360度全景影像、L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)等黑科技，放在這個(gè)價(jià)位十分具有競(jìng)爭(zhēng)力。