VVT(Variable Valve Timing)可變氣門正時系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng),對發(fā)動機凸輪的相位進行調(diào)節(jié),從而使得氣門開啟、關(guān)閉的時間隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化而變化,以提高充氣效率,增加發(fā)動機功率。 發(fā)動機可變氣門正時技術(shù)(VVT,Variable Valve Timing)原理是根據(jù)發(fā)動機的運行情況,調(diào)整進氣(排氣)的量,和氣門開合時間、角度,使進入的空氣量達到最佳,提高燃燒效率。優(yōu)點是省油,功升比大而缺點是中段轉(zhuǎn)速扭矩不足。
0有用
0踩
回復(fù)